地盤夠穩(wěn)，坐著很舒服。

外觀特別是前面部分很霸氣 油耗較低 跑高速現(xiàn)在一公里5毛錢左右 最重要的是車身很重安全性很高 跑高速時(shí)速120都不感覺抖動。相對來說較弱 畢竟1.4的 不能要求更多 只要不是賽車 都能滿足日常使用

地盤夠穩(wěn)，坐著很舒服。

外觀特別是前面部分很霸氣 油耗較低 跑高速現(xiàn)在一公里5毛錢左右 最重要的是車身很重安全性很高 跑高速時(shí)速120都不感覺抖動。相對來說較弱 畢竟1.4的 不能要求更多 只要不是賽車 都能滿足日常使用

首先被外形吸引，然后就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較喜歡。新的平臺，空間A0級當(dāng)中第一大了吧，底盤看上去很不錯(cuò)。之前對比過POLO,小嘉,瑞納,K2。最終因?yàn)楦鞣N原因PA掉了，當(dāng)然最大原因還是LD喜歡。

沒有倒車影像

操控，隔音不錯(cuò)。看中空間大才來買的動力 1.6的動力足夠了油耗 有點(diǎn)高 舒適性 后懸掛很硬
外觀 喜歡老款的，但是新款有新款的好處，比如風(fēng)阻小了

首先是配置買低，有些東西無法加裝上去.其次1.4發(fā)動機(jī)跑高速，爬坡比較疲軟。

0-60邁加速表現(xiàn)不錯(cuò)，100邁加速超車不敢恭維
操控 方向盤手感是這車亮點(diǎn)。外貌協(xié)會，外形大愛。

空間 家用能滿足，家里沒啥高大魁梧的。大多數(shù)時(shí)候都是自己用。
動力 小牛拉大車，日常道路可以應(yīng)付，高速各種長坡，累。1.6倒是相當(dāng)不錯(cuò)。

車身大，空間大，車身地盤扎實(shí)，過減速壟的時(shí)候最明顯，絕對不會像日系車顛起來。

車子車身寬大，空間充裕，地盤穩(wěn)重扎實(shí)。

動力和車型匹配完美，205的大腳高速跑起來很穩(wěn)，外觀也是漂亮大氣。

動力充沛，高速跑起來也很穩(wěn)定，外觀大氣。

幾乎都是上下班開，又堵的厲害，油耗略高，但沒有超出自己預(yù)想，還在自己可接受范圍內(nèi)

風(fēng)燥胎燥比較大，發(fā)動機(jī)聲音非常小，開起來還算是不錯(cuò)吧，外觀，當(dāng)時(shí)也是兩廂的外觀吸引了我，現(xiàn)在看來還是很喜歡，靜止的時(shí)候看著就像一頭蓄勢待發(fā)的小獅子，特別是兩個(gè)大燈，炯炯有神，機(jī)車大燈的設(shè)計(jì)絕對是神來之筆，市面上絕對找不到第二家。

在動力上，我買的是1.4L的，開著空調(diào)情況下動力稍微欠缺點(diǎn)。平常不開空調(diào)動力對我來說非常夠用。

相對來說不錯(cuò)，我183cm的身高，80的體重，開車感覺很寬敞，沒有壓抑感，后排也剛好夠用，不像同級別的車那么擁擠，試過一次拉過6個(gè)人，呵呵，有點(diǎn)超載，不過毫無壓力，同級車中算是空間很大的了。
這個(gè)也比較滿意，懸架硬朗扎實(shí)，轉(zhuǎn)向指向也比較清晰，電動助力轉(zhuǎn)向手感也挺好。

空間不錯(cuò)，后備箱大小可以。
舒適性方面比吉利好。

動力稍差，1.5就好了。爬坡超車方面稍差。

油耗很省，手動擋本來就很省油。
做著感覺比較好吧，畢竟價(jià)格放這了，和幾十萬的車不能比。

這車操控性能好，安全性高，是一款很不錯(cuò)的車。 缺點(diǎn)：起步異響，其他一切都沒得說。 綜述：以后在買車的話我絕對還買這車，綜合性能很高的一步車。

力梁式后懸掛采用變截面構(gòu)造，因此在保證剛性的同時(shí)，還可以更好的兼顧到操控表現(xiàn)。

內(nèi)飾皮質(zhì)做工一般，有待提高改進(jìn)

總體來說，愛唯歐能夠帶來類似緊湊型車輛的駕駛和乘坐表現(xiàn)，車輛穩(wěn)定性很好，高速行駛時(shí)的貼地性很不錯(cuò)，但是對于不太平整的路面或者短波路面上行駛的震動還較明顯。

方向盤靈活，路感反饋好。

車內(nèi)空間有些小

智能手機(jī)技術(shù)和應(yīng)用的更新速度遠(yuǎn)超于一款車型的開發(fā)進(jìn)度，愛唯歐很好的結(jié)合了智能手機(jī)功能的發(fā)展，對于新生事物敏感的年輕消費(fèi)者具有很強(qiáng)的吸引力。而這套系統(tǒng)也在繼續(xù)完善中，相信會有更多更實(shí)用的功能加入其中。

觸摸屏面板造型簡潔時(shí)尚

動力輸出一般

裸露的機(jī)車式前大燈、雪佛蘭標(biāo)志性的大嘴，再加上發(fā)動機(jī)蓋上的兩條脊線，極富攻擊性，符合年輕人的審美。內(nèi)飾除了加裝了中控臺觸摸彩屏，雙色內(nèi)飾以及摩托車風(fēng)格的儀表，依然富有個(gè)性。

外觀很時(shí)尚，不算太大氣，很適中，用前衛(wèi)的思想來評定，也可以說他有點(diǎn)另類；總之我認(rèn)為漂亮。電動隨速轉(zhuǎn)向很好使，會根據(jù)你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當(dāng)然手感和線性非常好，方向指向也很準(zhǔn)確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯(cuò)；大腳加上平衡桿在過彎時(shí)表現(xiàn)很穩(wěn)定，聽說這款車帶有一個(gè)彎道控制系統(tǒng)叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個(gè)問題留給通用了？

萬惡的簡配加上1點(diǎn)4的提速慢，超車費(fèi)勁，動力嚴(yán)重不足，畢竟是家庭用車，和我單位的公路小流氓沒法比啊。換了好長時(shí)間97的飼料，也沒有剛換時(shí)的猛勁啦。

座椅設(shè)計(jì)和舒適度來說絕對對得起這個(gè)價(jià)位的車，至少我是這么認(rèn)為的。音響經(jīng)過簡單改裝之后有一定提升，對于我這樣的不屬于發(fā)燒級的算滿足了。在買回這款車的時(shí)候特地做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用手機(jī)的分貝儀測出咱們的小愛在60、80、110、這幾個(gè)時(shí)段的噪音值為57、63、70分貝，雖然我知道這個(gè)測試很假，很假只是滿足自己的精神需要而已，事實(shí)上小愛的隔音真的很不錯(cuò)，駕駛它很安靜的。中控臺很有科技感，符合現(xiàn)代人的審美觀和日常駕駛的需要，后門內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不盡人意，不單塑料感太強(qiáng)之外，連儲物格也省下了，想想這點(diǎn)東西能省下多少呢？

外觀拉風(fēng)，前臉的大嘴和裸露大燈，是偶的最愛　減震偏硬，但給人很敦實(shí)的感覺　操控準(zhǔn)確，指那走那

開空調(diào)動力下降明顯　懸掛偏硬，動力在一二檔略顯頓挫感，怠速偏低，稍不小心就會熄火。不帶ＵＳＢ接口。

操控很好，車輛在高速行駛時(shí)不會發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會產(chǎn)生比較大的傾斜　過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。噪音控制的還不錯(cuò)，音箱只有前門喇叭

車身結(jié)構(gòu)和外形都很滿意　空間很好　動力方面用了科魯茲的發(fā)動機(jī)剛剛的　舒適姓在同等價(jià)位的車中算好的一個(gè)了。

內(nèi)飾還是可以的，可能是少開吧，車?yán)锩鎯?nèi)飾發(fā)出來的味道還是有點(diǎn)大　D檔踩剎車，車連續(xù)抖動

外觀是獨(dú)一無二的，裸露的車燈相當(dāng)給力。首保時(shí)，發(fā)現(xiàn)半軸油封滲油，目前已經(jīng)更換了，還在觀察中，二保的時(shí)候在去看還滲不滲油，其他的都還好了，熱車出現(xiàn)過幾次二次打火的問題！

動力足夠滿足日常使用，內(nèi)飾很有科技感，車身安全性能好，制動夠力，空調(diào)制冷效果好

車車尾部設(shè)計(jì)還是不夠經(jīng)典，后排門邊沒有放東西的地方，車頭燈亮度不夠 而且不是透燈，車內(nèi)鏡子沒有燈，后排沒有閱讀燈，車窗控制按鈕位置不是很好用這點(diǎn)應(yīng)該借鑒大眾高六，后視鏡居然不集成轉(zhuǎn)向燈，這點(diǎn)真不應(yīng)該呀

動力足，但是變速箱還是有小小頓挫感但不影響使用 舒適性中等吧，畢竟是主動運(yùn)動 內(nèi)飾基本滿意了，不過后輪木有了轉(zhuǎn)紅內(nèi)飾，其實(shí)偶咯 后輪啊！！！能不能搞個(gè)碟剎？？盤剎也好呀，都12W的車了

長的像科魯茲，大氣。只坐前邊，感覺挺好，后排空間小　　油耗挺低的，百公里才6點(diǎn)幾個(gè)。音響不錯(cuò)。中后程加速不錯(cuò)。

起步容易熄火，低配座椅沒有高低調(diào)節(jié)，內(nèi)飾顏色不好看。

操控不錯(cuò)，車子底盤高，重心高。過彎時(shí)速度稍微快一點(diǎn)，車子傾斜的比較厲害。

小愛的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，同價(jià)位的車相比較，姓價(jià)比很高。和同級別的車比較，空間表現(xiàn)很好，看過POLO，瑞納等幾款車型，空間上都不如小愛，對小愛的空間表現(xiàn)很滿意！

我買的是1點(diǎn)4SEMT，可能是我操作的問題，感覺起步時(shí)候動力不足，尤其是夏天開空調(diào)還滿載，要轟油門，不過現(xiàn)在也聽習(xí)慣了。轉(zhuǎn)速上2000后動力充沛，超同級別的車很輕松，基本也滿意。

油耗很滿意，磨合期縣城開綜合油耗百公里7個(gè)左右，高速百公里6個(gè)以下，蠻省油。很喜歡車燈和前臉的設(shè)計(jì)，三廂PP稍微有點(diǎn)窄，兩廂比較完美

外觀霸氣、個(gè)性、運(yùn)動　ＡＯ級車?yán)锩婧懿诲e(cuò)的空間了，指向精確，操作起來得心應(yīng)手

起步時(shí)，油門稍大一點(diǎn)，就有異響，如果小點(diǎn)油門的話，響聲就不明顯。

舒適度個(gè)人感覺還不錯(cuò)，主要是要求也沒多高，后排頭枕要是能恢復(fù)成可調(diào)整的就好了。內(nèi)飾不算貴氣，但比起賽歐高了一個(gè)檔次。