下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答: XF:動力強勁 科技感強 車內大部分都是感應按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養費用較高 發動機及部分車身 鋁制 寶馬5 系: 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程學只有寶馬的操控臺是向主駕駛傾斜8度角 非常舒服 奔馳E:奔馳這兩年在中國的推出很多車型 大改款 小改款 中期 我舉個例子 A180新款大改款后 新車的價格 27.8奔馳為了打入中國內部市場為了滿足和符合人們心中的 “第一”品牌不遺余力的推出個中入門車 但是請您聽好 A180的大燈一個就1萬4千多 配件相當之貴，而且都是原廠配件，因為廠家把車的價格降下來了就只能把配件壟斷靠配件去掙錢 您要是買了奔馳，后期保養相當操心 終評: 5系 大美之悅 成功之路 是最適合您的

看你資金有多少，能買的起的喜歡的最高配置車型，就是最好的，不過那些車國家發改委正在反壟斷調查，都在降價，奧迪已有動作了，能否把握機會少花點錢最好。

E230就挺好~有導航的預留口~其他配置夠用了~5系的質量太差了~我的是230~朋友他爸給他買的525典雅~他都后悔了~小毛病太多了~XF的維修麻煩而且油耗也高啊~還是E吧~要不就等等新E級出來的被~反正不支持買5系~

下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答：  XF：動力強勁 科技感強 車內大部分都是感應按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養費用較高 發動機及部分車身 鋁制    寶馬5系： 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程學只有寶馬的操控臺是向主駕駛傾斜8度角 非常舒服   奔馳E：奔馳這兩年在中國的推出很多車型 大改款 小改款 中期 我舉個例子 A180新款大改款后 新車的價格 27.8奔馳為了打入中國內部市場為了滿足和符合人們心中的 “第一”品牌不遺余力的推出個中入門車 但是請您聽好 A180的大燈一個就1萬4千多 配件相當之貴，而且都是原廠配件，因為廠家把車的價格降下來了就只能把配件壟斷靠配件去掙錢 您要是買了奔馳，后期保養相當操心   終評： 5系 大美之悅 成功之路 是最適合您的