奔馳E系列（德語：Mercedes-Benz E-Klasse）是由奔馳生產的中型豪華轎車系列，其中的E是德語「Einspritzung（意為噴射）」原本指引擎采用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。E系列車是奔馳全系列中銷量最佳的車型，一向有堅固的車身與沉穩的底盤，1995年推出的W210款E-Class有復古兼空氣力學設計的雙圓燈車頭，風阻系數僅0.27，是當時最流線的四門轎車。其主要對手為奧迪A6、寶馬5系、大眾Passat、紳寶9-5等等。

外觀絕對成熟穩重的奔馳車，09年后生產的E系列車型在原基礎上加入了一些更動感的運動細胞。非常大氣的外觀設計，以及濃重的商務氣息。 許多人都說，坐奔馳開寶馬。奔馳大部分的車系在乘坐舒適性上的設計很出色。寶馬則則重于更明顯的駕駛感受。 車子越有一個通病，那就是自身太龐大太重。導致許多高端些的車子，類似奔馳寶馬，在起步能力上，受自身車重的影響較大。對于奔馳車子，能有一種高效又簡單的動力方法，同時不希望自己的車子會被改裝的花里花哨的。這樣的話可以用目前比較合理的改裝方法，對ECU電腦進行優化，讓發動機在更優更合理

北京奔馳E級真是一款很好的車，最近網上也正在火熱銷售北京奔馳E級這車。北京奔馳E級有著同級別轎車最高的安全標準，據網上介紹北京奔馳E級車有9個安全氣囊還有自適應制動系統，且北京奔馳E級車在舒適性上也有著較強的設計理念，它獨特的自適應懸掛底盤，隨速助力轉向系統等都使得車的穩定防震動性很好，它還有著領先的四缸CGI發動機，較小的排量，卓越的動力，我覺得這可是款不可多得的好車啊。

北京奔馳E級車是專為中國市場開發的車型。北京奔馳E級車有著較長的車型，給前排和后排的乘客提高了舒適感，而且奔馳E級車有著相同類價格轎車更全面的配置和更先進的技術。奔馳E級車還擁有很強大的安全性能，讓乘客可以放心駕駛，可以說奔馳E級車是最均衡的豪華系轎車，我個人覺得奔馳E級車挺不錯的。