奔馳S350，S500，S600同屬于奔馳S級車系，不同的是三者排量不同，配置的發動機不同。　　全新一代的奔馳S級2013年5月15日將在德國漢堡進行全球發布 。并在隨后的幾個月之內海外上市銷售。而在年底新車將有望引入國內，并會推出長軸距版。這是奔馳今年推出的最重要車型，作為奔馳的全新旗艦車型，分別搭載了3.0L、3.5L、4.6L三種排量的引擎，共推出S350、S400 Hybrid、S500三款車型。　　而奔馳S600L與奔馳S級普通車型相比，奔馳S600L車身增加了鍍鉻裝飾，外觀細節融入年輕化設計，車尾帶有“S600L”標識，新車還配備了全新多輻式輪轂。　　內飾方面，奔馳全新S600L與普通版奔馳S級基本相同，座椅配有V12的標識，全系標配魔術車身系統、LED智能照明系統、駕駛輔助選裝包等。　　此外，奔馳全新S級還將提供包括黑色、灰色和白色的designo系列噴漆；奔馳向消費者提供16種不同顏色真皮，包括6款AMG真皮，33種內飾飾板，5款AMG內飾材質。　　三者在發動機上的區別：　　S250，S 300和S 350， S400- V6發動機　　此動力單元采用輕質材料設計而成，每缸四個氣門，并配有可調凸輪軸。其結果是既提升了性能潛力，又減輕了重量。另外，6缸動力單元內的燃燒過程經過優化，降低了廢氣排放量和燃油消耗量。S 350峰值扭矩為350牛頓米，最大輸出功率為200千瓦 (272馬力)。　　S450，S500，S550 - V8發動機　　V8動力單元的主要優點是可以輕松實現卓越性能且精準先進。采用輕質材料 (例如用于賽車的鎂金屬)、優化的氣流條件和每缸四氣門的結構，是其具備巨大性能潛力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S 500的最大輸出功率達285千瓦 (388馬力)，最大扭矩為530牛頓米。　　S 600 - V12發動機　　所有發動機的典范 —— 提供出色的精確性、響應迅速的功率輸出和悅耳的聲音。不僅如此，它還采用創新的技術，運轉極為高效。V12雙渦輪發動機在轉速低于2000轉每分時便可達到830牛頓米的峰值扭矩。從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒。12缸動力單元的最大輸出功率可達380千瓦(517馬力)，很大程度上得益于兩個渦輪增壓器、一個中冷器和60 度V型結構，所有這些因素都對達到精準、適當的動力平衡起到了積極作用。

在下認為沒有任何問題 不會有影響 換上應該挺好看 給你發幾張圖片，我還有AMG的輪轂，想看在找我。這只能上傳一張圖片。

答奔馳S300L 商務型比奔馳S350L 4MATIC 少了個 4MATIC 這個底盤上的系統 使通過性大大的提成 從而提升了 舒適性~

S300L用的是新調校的3.0V6發動機，S350L用的是舊款3.5V6發動機，后者效率和環保都較差。S350L如果四驅版，后尾還會多一個4matic標志，你加上這個標志再把數字改成S350L，就沒有人懷疑是S300L了，哈哈。