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奔馳GLA AMG 2015款輪胎怎么樣

奔馳 奔馳

車系(85) 圖片(75616) 經銷商(2848) 問答(435) 最受歡迎車系:奔馳E級

奔馳GLA AMG 2015款輪胎怎么樣
110fzl2020-06-20提問|2個回答|口碑
最佳答案

優點:全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星,還能看什么,自己想吧!車載藍牙電話不錯,以前的驪威車我有自己安裝的車載藍牙電話,麥克風效果不好,但是奔馳的麥克風效果很好,好像是多位置多個麥克風,對方能聽的恨清晰,開車打電話能釋放雙手,很方便。缺點:噪音處理一般。車子怠速的時候在駕駛室內能聽到發動機唰唰的聲音,有噪音。外觀:就這235的論壇是吸引我的一個亮點,寬,讓人看著放心內飾:有自動泊車功能。對新手和女司機是好功能,不用擔心倒不進車位,對我我這個老司機,就實驗過一次,以后嫌麻煩沒用過。運動座椅,有點硬,個人還是喜歡舒適性好點的座椅,這款車是運動座椅,可能20歲的年輕人很喜歡,我30多了,還是喜歡柔軟些的。空間:空調是默認是外循環。這對常年在市區開車不方便,市區空調還是放在內循環比較好,因為放在外循環,特別是等紅燈的時候吸進車的都是尾氣,很嗆人,我現在都是開空調順便按下內循環鍵,不方便,要是默認內循環就好了。配置:安全性比較全面。防爆輪胎讓您不用擔心爆胎的問題,如果您打盹走神車子有防追尾功能,高速接近前面的車,距離過近的時候,車子會自動剎車,自動報警,第一次遇到的時候,嚇了我一跳。動力:手動的換擋撥片設計很棒,可瞬間變成手動模式,或者超車的時候,點一下撥片減個檔,瞬間超車。越野:底盤高,通過性好,離地間隙204毫米,在市區上路沿石很方便,一般的坑洼也不用擔心劃著底盤。減震比較硬,過減速帶的時候感覺硬,不過這款車設計偏運動,G系列的車都是野味十足的,也只能這樣了油耗:省油。確實省油,現在綜合油耗是8.6,我有一次去縣城,專門清空里程,路況不錯,來回200公里,油耗5.7。這油耗在奔馳上很滿意了舒適:穩定性好,奔馳的穩定性,無論是高速行駛,還是過彎感覺都是很平穩的,235的輪胎讓人感覺踏實,在高速上跑120根本感覺不到快,因為在磨合期內,沒在快。

2800855852020-06-26
其他答案

優點: 全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星,還能看什么,自己想吧!車載藍牙電話不錯,以前的驪威車我有自己安裝的車載藍牙電話,麥克風效果不好,但是奔馳的麥克風效果很好,好像是多位置多個麥克風,對方能聽的恨清晰,開車打電話能釋放雙手,很方便。 缺點: 噪音處理一般。車子怠速的時候在駕駛室內能聽到發動機唰唰的聲音,有噪音。 外觀: 就這235的論壇是吸引我的一個亮點,寬,讓人看著放心 內飾: 有自動泊車功能。對新手和女司機是好功能,不用擔心倒不進車位,對我我這個老司機,就實驗過一次,以后嫌麻煩沒用過。運動座椅,有點硬,個人還是喜歡舒適性好點的座椅,這款車是運動座椅,可能20歲的年輕人很喜歡,我30多了,還是喜歡柔軟些的。 空間: 空調是默認是外循環。這對常年在市區開車不方便,市區空調還是放在內循環比較好,因為放在外循環,特別是等紅燈的時候吸進車的都是尾氣,很嗆人,我現在都是開空調順便按下內循環鍵,不方便,要是默認內循環就好了。 配置: 安全性比較全面。防爆輪胎讓您不用擔心爆胎的問題,如果您打盹走神車子有防追尾功能,高速接近前面的車,距離過近的時候,車子會自動剎車,自動報警,第一次遇到的時候,嚇了我一跳。 動力: 手動的換擋撥片設計很棒,可瞬間變成手動模式,或者超車的時候,點一下撥片減個檔,瞬間超車。 越野: 底盤高,通過性好,離地間隙204毫米,在市區上路沿石很方便,一般的坑洼也不用擔心劃著底盤。減震比較硬,過減速帶的時候感覺硬,不過這款車設計偏運動,G系列的車都是野味十足的,也只能這樣了 油耗: 省油。確實省油,現在綜合油耗是8.6,我有一次去縣城,專門清空里程,路況不錯,來回200公里,油耗5.7。這油耗在奔馳上很滿意了 舒適: 穩定性好,奔馳的穩定性,無論是高速行駛,還是過彎感覺都是很平穩的,235的輪胎讓人感覺踏實,在高速上跑120根本感覺不到快,因為在磨合期內,沒在快。

239076032020-07-09
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