包裹性好，很舒適，不會覺得屁股受傷

這2款車子還不算是一個檔次上的，雖然同為2.0T，可是A 45 AMG搭載的動力心臟乃是AMG工程師新開發的2.0升渦輪增壓引擎，具備了兩項傲人的數據，最大馬力360hp，最大扭距450Nm)，讓它成為全球量產四缸引擎性能之最，達到超跑車的水準，百公里加速4.6秒。而尚酷R的2.0T只有330nm，百公里加速6秒。A45是四驅，尚酷R只是前驅。價格尚酷R 39萬，現在優惠幅度還較大，而奔馳A45 估計價格不會低于60，A45的對手應該是奧迪RS3之類，尚酷R還差些事。

AMG改裝出來的車，可以說是把奔馳在安全保證的情況下，把車子的性能壓榨到最大化~很不錯的。AMG的統一缺點就是少缸大排量，同樣能用12缸的，用八缸。所以造成油耗普遍偏高。 奔馳立志于在每一款梅賽德斯奔馳的車型上都開發出AMG車型。可是現在真正市面上賣的并不是，有的還在開發，有的再測試中。 奔馳C級AMG 奔馳SLK級AMG 奔馳CLS級AMG 奔馳ML級AMG 奔馳GL級AMG 奔馳G級AMG 奔馳SL級AMG 奔馳SLS級AMG 奔馳S級AMG 奔馳E級AMG 奔馳CLA級AMG 奔馳A級AMG

SLR本來就是超跑啊！SLR是奔馳和邁凱倫聯合研發的，由AMG負責引擎和車身平衡的調校，此款車是為紀念50年代的戰車300 SLR所研發的，此車融入了多項當年F1的技術，由AMG親自操刀調校的5.5升V8機械增壓引擎最大馬力達到626匹。首次亮相在1999年，2003年正式發售，一共限量3500輛，每年生產500臺，七年售完。SLS可以看做是SLR的延續車型，但區別在于此車無論從車身設計到引擎調校都是由AMG部門獨立完成的！