優點：上月我剛剛買了一輛.很不錯,駕駛感覺很好,裝貨卸貨都很方便,很適合開長途. 缺點：就是剎車,有點響.但是可以解決的. 綜述：貨運,這是個不錯的選擇.4年的保修,20000KM的保養周期.

車門關閉，發動機不運轉，點火開關開到15（兩段），等到車速表中間時間時間和溫度顯示出來后按住儀表左下角的按扭不放，直到儀表中間位置顯示出保養圖標，松開按扭再按住，會顯示一個REST，此時松開按扭再按一下，就可以了。

不可能。 AE86指的僅僅是車架開發代號，看頭文字D看多了的都以為那臺白色兩廂車就是AE86那是錯了，那輛車的真正名字是Sprinter Trueno。（AE86序列里面還有一輛Corolla Levin） 這個車系的豐田早已并入Corolla序列，所以說目前大街上跑的Corolla是Sprinter Trueno的后代還差不多。 FT86是新開發的概念車，或許取86這個數字是為了向這款將Corolla車系一舉推上全日銷量霸主的車代致敬，至于工程和設計上，實在是沒有任何共同點，中間也沒有任何歷史沿革。

……AE86那代是上世紀80年代初的產品了，從任何角度來說，都是很過時的設計風格。 當時的汽車設計受限于制造水平，不可能使用今天那么多的曲面，因此當時的汽車，以Ford Sierra Cosworth為最著名的例子，開啟了那種標準三廂和兩廂車的風格，而現在冷沖壓技術已經極其發達，處理曲面根本不成問題，所以流暢的曲線是現在汽車設計的主流和未來的主要趨勢。 另外Sprinter Trueno原廠車并沒有D里面那么神，只是相當于Corolla的水準(后來Sprinter車系事實上并入Corolla車系里面去了)，除非進行深度的改裝，否則連70年代的GOLF GTi Mk I都跑不過。 就目前的情況看，最接近那個時代風格的是老款的桑塔納，但是即便是老款桑塔納，也已經停產多時了。