雖然車出了車禍已經賣了，但還是想聊一聊，給考慮買車的人一點建議。平時停在街上，平淡無奇，一點火，街上眾人紛紛側目，聲音超酷，amg的調校真棒， 彈射了幾十次，換擋非常快，四驅起步沒有打滑，跑起來屁生很響，回過生相當銷魂，高速最高跑248穩，高速斗過丐版野馬，525，3系，科邁羅，改裝銳志，瑪莎，奔馳s400，把他們虐出翔，更不用提邁騰之類，試過一次關掉esp之后時速80猛拐，差點失控，不過佩服這底盤調教，加上四驅，無敵了，太穩了，在鬧市街道狂飆，很有信心。跑高速

s?的動力別人只能看不見尾燈。

動力無需多說。AMG秒一般車還是夠了，而且一腳油門下去發動機的轟鳴和渦輪增壓的吸氣聲都聽的清清楚楚，速度上的很快不知不覺就上了100。目前還沒有過磨合期，過了1500試試彈射起步，之前拿朋友的A45試過，估計差不多吧。

381匹加人配重不到1點8，動力也完全體現在了輪子上。這一點必須再一次diss g37xs 英菲尼迪，數據是要提現到輪子上的，不是紙面。還沒試過彈射，但是就普通起步，手動6000轉換擋那個提速的時刻注意轉速表，1檔到三擋之間根本沒機會讓你反應，哦要換擋了。降檔回火那一下，哇，有套的話我立馬和他做了。

暴力，之前我是一個v8控，覺得只有v8的車子才能叫好車。但是開了cla45 L4 2.0t帶來的動力輸出，讓人意想不到，隨叫隨到的動力讓人上癮。在c模式下，渦輪遲滯需要仔細感覺才能發覺，但是s s 完全感覺不到是一臺2.0的小排量渦輪機器。聲浪閥門裝置也很贊，讓你在c模式下，也能聽到amg獨有的聲音（雖然不如c63這類v8車）

動力開C模式加速時還是提速很快很平穩。 在城里開完全滿足超車 開S模式的話 處于暴躁和平穩之間 相對于S 模式的話 聽話一些 s 模式就像拉不住那些要去打架的人一樣的感覺 沖著沖著就去了加速表現

C模式2500轉以內比較安靜，比普通轎車聲音略大，2500轉以上就有些躁動了！S和S?模式就是性能車的享受，忽略油耗

這提速 這聲浪 不談了 C檔的時候 就像一只溫順的小綿羊 而且還能聽到聲浪聲 可換了S檔和S 檔 就像變了個樣子 暴力的野獸 可怕！AMG調校的聲浪 也是動聽到沒誰了

加速同級別第一，沒有異議

前一輛是C200，相比之下動力絕對強勁，路上除非遇到超跑，否則反光鏡里看對方