動力十分的充足，滿載著上坡也沒什么特別大的壓力，也都是非常的給力的，起步也挺快的，畢竟是商務用的，沒有太追求速度

動力說得過去，提速挺快的，是商務車中動力最好的。

2.0升的渦輪增壓發動機放到這個車上，個人感覺動力表現中規中矩，談不上很充沛，但是也絕對不會不夠用，如果能上一個6缸的機子，個人感覺會更好一些。

這款車子的動力很強勁，對于v級MPV的引擎說，敏捷操控與高效率已然兼得。高效能的渦輪增壓發動機，相比于傳統渦輪增壓發動機的最大優勢在于能夠克服渦輪遲滯效應，為我提供極度平順的感受，也為我和我的家人帶來非常不錯的乘坐體驗。

2.0升的渦輪增壓發動機在市區行駛的話，動力爆發性也是非常不錯的，跑高速提速也很快。

奔馳的動力都比較不錯，而這款車相當的充沛，完全滿足家庭使用，起步加速都很平順，沒有什么頓挫感。

這輛車的動力，我覺得真的是挺好的。起步加速都是不在話下，高速超車動力也是。很足的。別看它這么大的車身這么重。動力不說轎車！

這款車的油耗對于我來說是絕對夠用的，跟同類車相比動力是最好的，動力比較平順。

這輛車的動力，我覺得還是挺好的，家里用足夠了，平常的話也是在市區內開開，又不開賽車，所以這個發動機這種動力我也是能接受的。

動力足夠用了，只要舍得給油，不會肉，國五標準的從1250轉到4000轉傳輸最大扭矩，比國六的要強，最高車速可以到200，高速上150動力，隨叫隨到，反應迅速，不過如果在行駛途中和大型貨車坐車的時候，會有橫向的風吸，這樣車身有點飄，馬力相對于這個重量的車來說有點小，導致動力平順性有點不太好，0到45的時候有點沖感