動力沒得說,非常強勁,起步很快,中途加速表現尤其完美,駕駛快感五顆星。有多個不同駕駛模式可供選擇,能夠應對不同天氣以及不同的路況,既智能又安全。
最新的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,配合九速手自一體變速箱,高速上稍微一踩就過180,很澎湃的動力,要注意不能超速。
四缸2.0t。2.2t的超重車身,零百加速7.3,絕對算驚艷!渦輪介入還算及時 只要你敢踩油門,它就不會讓你失望!加速表現
動力表現起步就是肉,但是我還是能接收,開車不急,給油就走!加速推背感
動力表現起步就是肉,但是我還是能接收,開車不急,給油就走!加速推背感
動力性表現很出色,起步穩健,變速箱銜接緊密,毫無頓挫感,持續加速能力也很強勁。
跑高速或者路況的好的,加速很快,運動模式自動降低底盤。平時隔音很好,開運動后會聽到發動機的轟鳴,起步不快。可能和調校有關。再怎樣加速后排感覺都不是很明顯。不會像寶馬那樣急加速,后排的人會暈車。我試駕X5,坐后排居然暈車了。這個GLE加了48V混動,自動啟停完全沒感覺了,可以不關閉,但是我還是習慣關了。能買一百萬的車省油不存在的。
雖然每次踩下去都感覺油耗跟漏油一樣,不過動力還是比較給力的,肯給油,它就給力! 不知道很多車友刷完ECU什么趕腳。高速動力儲備
車重啊,2.0起步沒渦輪介入,肉的一比!的舍得給油!當然渦輪介入之后超超車還是比較輕松的,飆車咱也不是這車的定位不是嗎?
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上