還行吧，3.0t已經(jīng)夠用

車很重但是有近250KW的動力所以都不是問題，只要舍得加油門6秒的成績可以甩大部分的車。

以前開邁騰B7L2.0T，提速很好。GLE這么大的身軀有這樣的表現(xiàn)就很不錯了，比較滿意，特別實驗了S模式，感覺瞬間車子輕快了很多，感覺很爽！補充一點，高速到150-160再提速感覺好像油門很深也不愛動，還是新車不舍得踩油門的原因，以前邁騰180再踩還是噌噌往上躥！

這款車無論在發(fā)動機的動力相當不錯的，因為在高速超速的過程中，車子的發(fā)動機動力還是那么的有充沛感，這點我佩服。

3.0t的動力沒的說，對比于寶馬x5.除了起步油門響應(yīng)沒有寶馬快，但推背感十足，渦輪介入大概在1400轉(zhuǎn)，高速最高跑過180，不知不覺就上了，后期提速特別快，反正城市高速一般都滿足，輕松超車，畢竟gle這么大的一輛車，能跑出這樣的水平，個人感覺很喜歡跑高速

動力很強完全夠用。3.0雙T發(fā)動機。333的馬力。480的扭矩。九速變速箱。重要的是。自帶聲浪。在舒適模式你點火的那一下。也不止只有發(fā)動機的聲音。排氣也會出現(xiàn)啪啪的聲音。很棒。稍微一踩油門你就會覺得源源不斷的聲浪正在襲來。完全沒有辦法拒絕這個感覺啊。最近開了開高速。一百邁左右。發(fā)動機的噪音太大。開音樂都擋不住他的噪音。

2.3噸的車子，原以為2.2T發(fā)動機可能起步有些頓挫，開了幾天沒感覺，綠燈時經(jīng)常領(lǐng)跑！500Nm的扭矩超過了GLE320的480Nm，起步加速感覺不到慢到哪里。歐洲明星柴油發(fā)動機OM651

空車加滿油重2.3噸多，加速必須深踩油門。高速上跑到了180，新車沒敢再開快。加速表現(xiàn)

作為這款車320 4MATIC 動感型，個人覺得動力完全足夠了。也許400和450會更好。但沒有試駕過。