操控起來還是很不錯的,我感覺它的方向盤還是比較輕的,一只手都能夠很好的去操控了,感覺還是比較方便的,然后還沒有許蔚其他的一些輔助駕駛功能也都是相當方便的
這款車子的方向盤操控能力還是比較敏捷的,方向不跑偏,這款剎車的性也行。
奔馳AL屬于很好開的一款車型,駕駛起來不輸小轎車,附帶的電動助力轉向系統整體轉向中力度均勻自然,一點也沒有沉重的感覺,比想象中好很多。
轉向感覺稍微差了點意思,不太精確,但是方向盤,掛車檔位這些還是很順手的,總的來說瑕不掩瑜。
轎車開是好開,視野也還算好,而且輔助駕駛功能也蠻多的,就算是新手,我覺得只要小心一點,都能很好的駕馭這輛車。
操控性我感覺除了那些要在賽道上比賽的人需要很追求操控性,其他車的操控性都差不多吧。
操控有點模糊吧,我自己是這么感覺的,方向感不怎么清楚,不要說什么虛不虛了,我也不知道,不過方向盤的阻力很小
方向盤還是很輕的,還算比較精準,我特別喜歡他的HOLD功能,十分好用。
操控感覺還可以,無論轉向手感還是力度都合適,低速很輕松,高速很穩當。指向性也不錯。底盤還不錯,挺有德國車感覺,比較緊實,車本身不大,還是有點優勢。
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- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上