福特MPV

2.0L排量 220馬力渦輪增壓	指導(dǎo)價(jià)	經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)	相關(guān)信息
2024款 2.0T 自動(dòng)致尊Plus版前置前驅(qū) 9擋自動(dòng) MPV	26.00萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2023款 2.0T 自動(dòng)致享版前置前驅(qū) 9擋自動(dòng) MPV	21.96萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)
2023款 2.0T 自動(dòng)致尊版前置前驅(qū) 9擋自動(dòng) MPV	24.30萬(wàn)計(jì)算器	-	參數(shù)配置圖片報(bào)價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

福特C-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

福特S-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

福特E350

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：5.4 5.4L
油耗：15.0-35.0L/百公里
顏色：

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

B-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

麥柯斯

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：2.3L
油耗：8.0-17.0L/百公里
顏色：其他

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有1人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Galaxy

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Tourneo Courier

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Grand C-MAX

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

圖片|參數(shù)配置|報(bào)價(jià)

Transit

級(jí)別：MPV
車(chē)身尺寸：-
變速箱：-
座位數(shù)：-
排量：-
油耗：-
顏色：-

停產(chǎn) 咨詢(xún)底價(jià) 已有0人咨詢(xún)底價(jià)

相關(guān)廠商：長(zhǎng)安福特江鈴福特福特（進(jìn)口）

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福特MPV點(diǎn)評(píng)

精彩點(diǎn)評(píng)
最新點(diǎn)評(píng)

fbfdsvg: 點(diǎn)評(píng)福特C-MAX>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

福克斯電動(dòng)車(chē)的儀表顯示采用了相似的藍(lán)色蝴蝶設(shè)計(jì)來(lái)代表到達(dá)最近充電點(diǎn)時(shí)的剩余的可行駛里程－－藍(lán)色蝴蝶越多，可用里程越多

[缺點(diǎn)]：

新一代C-MAX的設(shè)計(jì)基于iosis MAX概念車(chē)，是福特全新C平臺(tái)上生產(chǎn)的首款車(chē)型。在車(chē)輛內(nèi)部采用了左右對(duì)稱(chēng)的儀表板和5+2座椅模式。高科技亮點(diǎn)包括免提尾門(mén)，主動(dòng)泊車(chē)輔助，HD收音機(jī)，MyFordTouch 車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)以及帶有引擎按鍵啟動(dòng)的無(wú)鑰匙進(jìn)入。

[綜述]：

福特C-MAX一共可提供兩種引擎，其中入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載一臺(tái)2．5升直列四缸引擎，最大功率125千瓦／170馬力，峰值扭矩226牛米

2013-11-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(5) | 板磚(2)

cwj7255: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特C-MAX>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

相對(duì)于入門(mén)版的Zetec車(chē)型，高配的Titanium車(chē)型則在Zetec車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了鈦裝飾燈、自動(dòng)雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)。

[缺點(diǎn)]：

實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性最大化，也意味著無(wú)需汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。福特C-MAX分為兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載一臺(tái)2．5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

[綜述]：

值得一提的是，其還標(biāo)配了語(yǔ)音控制功能。而大C-MAX則增加了后方的泊車(chē)傳感器（倒車(chē)?yán)走_(dá)）。

2013-11-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(3) | 板磚(2)

MaydayVivi: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特C-MAX>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

相對(duì)于入門(mén)版的Zetec車(chē)型，高配的Titanium車(chē)型則在Zetec車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了鈦裝飾燈、自動(dòng)雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)。

[缺點(diǎn)]：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，C-MAX提供了三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中五座版車(chē)型的入門(mén)級(jí)車(chē)型提供了一款1．6L動(dòng)力輸出達(dá)104馬力的車(chē)型

[綜述]：

圖片中的C-MAX接近2012年北美車(chē)展發(fā)布的混合動(dòng)力版本，前臉采用福特家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格--阿斯頓馬丁式的梯形中網(wǎng)和銳利的大燈，延續(xù)福特家族的動(dòng)感凌厲造型。

2013-11-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(2)

徐杰0016: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特C-MAX>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

為什么不引進(jìn)中國(guó)！

[缺點(diǎn)]：

估計(jì)在中國(guó)賣(mài)30幾萬(wàn)吧！

[綜述]：

不錯(cuò) 希望引進(jìn)中國(guó)！價(jià)格在17萬(wàn)絕對(duì)紅火！

2011-09-12 詳情 | 回應(yīng)(1) | 鮮花(1) | 板磚(0)

lonelypark: |油耗(5) 外觀(5) 空間(5) 動(dòng)力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(5) 質(zhì)量(5) 點(diǎn)評(píng)福特C-MAX>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，C-MAX提供了三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中五座版車(chē)型的入門(mén)級(jí)車(chē)型提供了一款1．6L動(dòng)力輸出達(dá)104馬力的車(chē)型

[缺點(diǎn)]：

新一代C-MAX的設(shè)計(jì)基于iosis MAX概念車(chē)，是福特全新C平臺(tái)上生產(chǎn)的首款車(chē)型。Grand C-MAX與C-MAX基本一致，只是車(chē)身尺寸更長(zhǎng)，內(nèi)設(shè)七座。同時(shí)最大的區(qū)別來(lái)自于后門(mén)采用了滑動(dòng)開(kāi)啟的設(shè)計(jì)。

[綜述]：

福特C-MAX采用5+2座椅布局以及對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)，配置方面包括電動(dòng)開(kāi)啟尾門(mén)、主動(dòng)泊車(chē)輔助、HD收音機(jī)、MyFord Touch娛樂(lè)系統(tǒng)以及一鍵啟動(dòng)等

2013-11-16 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(0)

nicolelea: |外觀(3) 空間(5) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

最滿(mǎn)意就是空間了，第二排和第三排放平后就是一張超舒適的大床。平時(shí)拉點(diǎn)大件東西不在話(huà)下。7座使用靈活。

[缺點(diǎn)]：

底盤(pán)，減震舒適度都非常不錯(cuò)，就是座椅可能應(yīng)為需要要全部放平的原因，太硬了，特別是后排座椅太硬。

[綜述]：

非常好，指向清晰，底盤(pán)有韌性，過(guò)坎舒服。用料足但是做工一般，福特的車(chē)這點(diǎn)比其他車(chē)企差多了，就是現(xiàn)在的致勝和翼虎也是這個(gè)缺點(diǎn)，內(nèi)飾沒(méi)有精致，豪華感

2015-04-28 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(0) | 板磚(2)

cnhe1: |外觀(5) 空間(4) 動(dòng)力(3) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [缺點(diǎn)]：

動(dòng)力偏弱，老馬自達(dá)2.3發(fā)動(dòng)機(jī)拖1.7噸多的車(chē)重力量差點(diǎn)，特別是山路發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期在3000轉(zhuǎn)以上。

[綜述]：

相當(dāng)大，前兩排的空間都非常奢侈，2850的軸距空間想不打斗難，但是第三排座位太貼地，腿部不舒服，基本不坐人。2.3的動(dòng)力，160匹志能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，但只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，很優(yōu)秀的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說(shuō)是長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的車(chē)?yán)锩娌倏刈詈玫模T大的前擋，視線非常好。底盤(pán)是和蒙迪歐，沃爾沃S80共用的，高速非常穩(wěn)。

2015-04-28 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(4)

tianjun18: |外觀(3) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

空間大，座椅靈活，操控好空間比較大

[綜述]：

優(yōu)，關(guān)鍵座椅靈活，中排不但前后可調(diào)，椅背也可以有角度可以調(diào)整，這樣長(zhǎng)途旅行不易疲勞，中排后排都可以放到蛻變?yōu)橐粋€(gè)平整的大床，想干點(diǎn)什么都可以了。美國(guó)車(chē)，這一點(diǎn)還是厚道的，動(dòng)力比紙面上的數(shù)據(jù)要好

2015-04-28 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(6)

2310803: |油耗(3) 外觀(4) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

坐位放平后無(wú)論是裝貨或是做其它什么事情都是同級(jí)車(chē)中無(wú)法相比的視線非常好.空間非常寬大.開(kāi)長(zhǎng)途很舒服.

[缺點(diǎn)]：

底盤(pán)，減震舒適度都非常不錯(cuò)，就是座椅可能應(yīng)為需要要全部放平的原因，太硬了，特別是后排座椅太硬。油耗偏高，美國(guó)車(chē)就這樣；

[綜述]：

雖然有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，但油耗還是基本滿(mǎn)意，沒(méi)想象中或網(wǎng)上流傳的高，主要上下班，平均時(shí)速25-30，油耗11.5正負(fù)0.5。

2015-04-13 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(1) | 板磚(4)

bossray: |外觀(4) 動(dòng)力(3) 內(nèi)飾(5) 點(diǎn)評(píng)麥柯斯>>; [優(yōu)點(diǎn)]：

外形時(shí)尚，空間大

[綜述]：

前兩排的空間都非常奢侈，2850的軸距空間想不打斗難，但是第三排座位太貼地，腿部不舒服，基本不坐人。2.3的動(dòng)力，160匹志能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，但只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，很優(yōu)秀的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015-04-13 詳情 | 回應(yīng)(0) | 鮮花(2) | 板磚(5)

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