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本田跑車點(diǎn)評
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[優(yōu)點(diǎn)]:車子外觀的確是好看,很騷包,很拉風(fēng),很本田,輪轂超帥的有木有。[綜述]:頭部空間比較充裕,視野也與本田思域十分類似。
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[優(yōu)點(diǎn)]:內(nèi)外設(shè)計極具科技感,操控靈活,油耗表現(xiàn)優(yōu)異 眨眼過去就有很運(yùn)動的感覺 就是爽,很喜歡這樣的空間設(shè)計[綜述]:基本都已經(jīng)全配置的了,個人比較喜歡全景天窗 強(qiáng)勁的動力非常的好,但是沒有手動版 比較的順新,都是一樣
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[優(yōu)點(diǎn)]:ECO很肉,我一般用普通模式,運(yùn)動模式很不錯[綜述]:車身低,底盤扎實(shí),開起來很有信心,路感不錯6.4/100公里,我覺得可以接受了,雖然比不上ct什么的,因?yàn)槲伊?xí)慣也比較暴力一點(diǎn),所以油耗我覺得可以
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[優(yōu)點(diǎn)]:操控一流,底盤很扎實(shí),我拐彎都可以不剎車[缺點(diǎn)]:排量動力少了點(diǎn)[綜述]:前排很舒服,后排基本坐不了大人,矮一點(diǎn)的女孩還可以
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[優(yōu)點(diǎn)]:提起本田旗下的這款頗具傳奇色彩的NSX車型相信不少資深車迷還記得。本田旗下的這款頂級超跑NSX最初亮相于1989年的芝加哥車展以及同年的東京車展,一起強(qiáng)勁的動力輸出和流暢的外形設(shè)計及概念化的科技元素武裝讓這輛NSX一度被譽(yù)為“東京法拉利”。[缺點(diǎn)]:于是本田在今年的底特律國際車展中全球首發(fā)推出一款NSX概念版車型,憑借其銳利流暢的車身線條和隱藏在外裝下的蠢蠢欲動的熱血靈魂讓這輛富有傳奇色彩的NSX一出場便是技驚四座成為焦點(diǎn)車型。[綜述]:全四輪驅(qū)動系統(tǒng)和雙離合變速系統(tǒng)的共同武裝下,使得新一代的本田謳歌NSX發(fā)揮出絕佳的操控性能和車輛穩(wěn)定性,同時這輛NSX號具有一般超跑所具有的彪悍動力輸出和車輛穩(wěn)定性
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