提問者:fgfejk6892013-11-29 00:00
我的車型:比亞迪 F6 變速器:自動 電池壞了換了一個,結果沒留意換成了60AH的電池,師傅說沒關系,但我發現換完后怠速時轉速表有時會上升到2000轉左右然后又掉下來,發電機明顯震動!平時維持在1000左右的,因為以前沒留意所以想問下這樣是正常的嗎?會不會是電池容量小了發
有可能是節氣門積碳過多造成的,去4S店清理一下積碳試試吧 58車問答平臺
回答者:a4524570612016-11-29 00:00
該車故障碼內容,P2121:節氣門/油門踏板位置傳感器/開關D 電路范圍/性能 ; P2122 :節氣門/油門踏板位置傳感器/開關D 電路低。發動機控制單元內有故障碼P2185、P2122、P2127、P0113和P01
提問者:monsongouwu2015-12-16
你看到的數字*1000轉。形象比喻就是轉速表就是表示發動機轉速,轉速表好比你的步伐,檔位好比你兩步之間的寬度,步伐快,但不代表走的快,前提是邁的步子要大. 我家就是F62.0手舒的,財富版.
提問者:深海de寂靜2013-09-04
最經濟的當然是車速50-60,轉速700-1000,因為這樣最省油,雖然經濟但不實用,我覺得實用車速應該是80-90,轉速2000左右
提問者:Thirinda2016-12-28
比亞迪為F6準備了兩個排量的發動機。入門版是自主研發的、代號為BYD483QB的2.0L發動機;另一款則是由沈陽航天提供,國內市場最常見的2.4升4G69發動機根據資料,自主研發的2.0升直列四缸發動機,裝備博世(BOS
提問者:zhou78123722013-03-29
我測量過捷達車和夏利N3(1.3L4缸)是下降到1200轉時開始恢復怠速噴油,高于1200轉時帶檔滑行是停噴的。伊蘭特是一直按怠速狀態噴油。這么看來各個車都不一樣。最好用示波器測一下,這樣就知道自己的車究竟是帶檔滑行省油
提問者:hcq2972014-02-07
電腦故障,去檢測下吧
提問者:閑者_20132014-09-21