提問者：stuio8942015-03-31 00:00
寶馬x1新車需要磨合.新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作，差不多3000轉左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了
回答者：QQ6045533612016-03-30 00:00
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高，車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快
提問者：2013-05-28
兩款車的保養公里出了磨合期都是10000公里一保養，價格如果不去4S店的話還不是很貴。但是如果換配件的話兩款車都不便宜。要是說操控的話，MINI畢竟不是寶馬原創的車型，在這方面還是不如X1，而且MINI的座位我感覺比一般
提問者：fgkus13810492013-08-24
1.新車磨合期起步先預熱 針對電噴車而言，在起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機； 2.使
提問者：furui201011042014-06-26
寶馬 X1: 強烈推薦 X1的導航只能是原裝的，外面的裝不了，除非插點煙器那種。
提問者：season13222013-03-04
你好! 一般新車磨合期都燒的 要有心理準備 不是啥大問題
提問者：阿kun羅的世界2014-11-03
首先恭喜您購得心儀愛車(我也是十分喜愛這款)其次，4兒子說的確實是可信的，不用刻意的去磨合它
提問者：不夠浪漫81992016-10-19
