提問者：fgkus13810492013-08-24 00:00
意向車型：寶馬 X1, MINI CLUBMAN 比對方面：油耗,操控度,安全,保養費用,質量 我是女孩,這兩款車的哪款更適合我,我都想買最低配的,因為我不怎么喜歡研究車,就是代步,主要看外表,我可能屬于有錢買車,不愿意花錢保養那種,聽說x1的保養很貴,所以想了解
兩款車的保養公里出了磨合期都是10000公里一保養，價格如果不去4S店的話還不是很貴。但是如果換配件的話兩款車都不便宜。要是說操控的話，MINI畢竟不是寶馬原創的車型，在這方面還是不如X1，而且MINI的座位我感覺比一般轎車要矮一些，對面來個車大燈正沖眼睛，肯定不如X1視野好，畢竟感覺有點像SUV了。如果都想買低配的話，X1也不要買國產的低配，怎么也要進口的才能體現出寶馬的性能。 PS 以下為個人想法：我也是一名MINI車主，開始買這車是因為他的外貌，一眼就把我吸引住了，實在是太可愛了。但是結婚后我再開這車出門自我感覺有點裝嫩的嫌疑，哈哈。。。額- -！最近我也看好了X1，時尚中不乏大氣，能勝任各種場合。
回答者：sdfkdjskik142016-08-24 00:00
1.新車磨合期起步先預熱 針對電噴車而言，在起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機； 2.使
提問者：furui201011042014-06-26
控制好車速不超90公里，控制好發動機轉速不超過2500轉，上高速路行駛還是沒問題的。
提問者：daviechen2016-02-11
首先恭喜您購得心儀愛車(我也是十分喜愛這款)其次，4兒子說的確實是可信的，不用刻意的去磨合它
提問者：不夠浪漫81992016-10-19
1.新車磨合期起步先預熱針對電噴車而言，在起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機；2.使用優質汽油新車在
提問者：ronin52002014-10-23
寶馬 X1: 強烈推薦 X1的導航只能是原裝的，外面的裝不了，除非插點煙器那種。
提問者：season13222013-03-04
寶馬x1新車需要磨合.新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到10
提問者：stuio8942015-03-31
