提問者:不夠浪漫81992016-10-19 00:00
首先恭喜您購得心儀愛車(我也是十分喜愛這款)其次,4兒子說的確實是可信的,不用刻意的去磨合它
回答者:子木依水2016-10-21 00:00
1.新車磨合期起步先預熱針對電噴車而言,在起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;2.使用優質汽油新車在
提問者:ronin52002014-10-23
寶馬x1新車需要磨合.新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時期呀!這100公里內盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到10
提問者:stuio8942015-03-31
控制好車速不超90公里,控制好發動機轉速不超過2500轉,上高速路行駛還是沒問題的。
提問者:daviechen2016-02-11
德系車出廠前的磨合都屬于冷磨合。 出場后需要行駛磨合。把車速控制在100內。汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵,使得零部件在運轉時相互之間的接合與嚙合不夠嚴密,造成接觸點的
提問者:a3644139912014-04-30
你好! 一般新車磨合期都燒的 要有心理準備 不是啥大問題
提問者:阿kun羅的世界2014-11-03
兩款車的保養公里出了磨合期都是10000公里一保養,價格如果不去4S店的話還不是很貴。但是如果換配件的話兩款車都不便宜。要是說操控的話,MINI畢竟不是寶馬原創的車型,在這方面還是不如X1,而且MINI的座位我感覺比一般
提問者:fgkus13810492013-08-24