提問者:kinno_zws2015-05-08 00:00
不可以,大切是全時四驅(qū),不是分時四驅(qū)。但是在S檔的情況下,動力分配前后比例可以到大概是20:80,(大約是這個數(shù)字,我記不太清了),此時會出現(xiàn)類似后驅(qū)車的動力,有比較明顯的推背感。但還不是純粹兩驅(qū)。牧馬人是分時四驅(qū),可以分動到兩驅(qū)模式。
回答者:lc557803912016-05-08 00:00
新一代大切諾基的動力系統(tǒng)已全面升級,配有4.7L和5.7L兩種排量V8發(fā)動機(jī)。其中,5.7L V8 HEMI發(fā)動機(jī)是克萊斯勒集團(tuán)上世紀(jì)50年代推出的經(jīng)典傳奇式半球發(fā)動機(jī),它不僅具有強(qiáng)勁的動力,還配備了全球首創(chuàng)的引擎多排量
提問者:InegoBrienefe2013-04-03
大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力,大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史,人們很容易找到20世紀(jì)30年代的一款德國軍用越野車,那些車子很多是大眾制造的。二戰(zhàn)結(jié)束后,英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰(zhàn)后第一批車
提問者:myk1987332013-09-11
應(yīng)用于Jeep大切諾基3.7上的Quadra-TracII全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)是一套公路和越野情況均適用的系統(tǒng)。 它使用中央差速器,使得前后兩根傳動軸可以不同速度轉(zhuǎn)動。在通常狀態(tài)下,系統(tǒng)向所有車輪輸送驅(qū)動力,一旦需要額外的
提問者:eded1002013-04-17
1984年新切諾基問世了。它是唯一的裝有四門的緊密性運(yùn)動型多功能車。 問世之后 便迅速風(fēng)靡全球,此后其外形和內(nèi)部鮮有改變,這種狀況一直持續(xù)到切諾基 1997型面市之前。 1997型內(nèi)飾煥然一新,外部也做出了相
提問者:geehlka370j2013-04-29
作為美式SUV的代表車型,Jeep大切諾基在國內(nèi)一直是中大型SUV的領(lǐng)軍車型。強(qiáng)悍的越野能力,以及舒適豪華的車內(nèi)空間讓大切諾基有著不少喜愛它的用戶。不過要說到美式SUV,現(xiàn)在可不是大切諾基一家獨(dú)大的時候了。福特探險者,以
提問者:shamohuanyin2014-06-25
豐田車的性能還是不錯的。RAV4采用了全時四驅(qū)系統(tǒng),RAV4的四驅(qū)名為主動扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),可連續(xù)監(jiān)測和控制前后車輪之間的動力分配情況。應(yīng)用大量電子傳感器能夠使RAV4快速在前驅(qū)和四驅(qū)之間切換,當(dāng)前輪失去附著力,通過電子
提問者:yuj54nf562015-11-16