提問者:kinno_zws2015-05-08 00:00
不可以,大切是全時四驅,不是分時四驅。但是在S檔的情況下,動力分配前后比例可以到大概是20:80,(大約是這個數字,我記不太清了),此時會出現類似后驅車的動力,有比較明顯的推背感。但還不是純粹兩驅。牧馬人是分時四驅,可以分動到兩驅模式。
回答者:lc557803912016-05-08 00:00
1984年新切諾基問世了。它是唯一的裝有四門的緊密性運動型多功能車。 問世之后 便迅速風靡全球,此后其外形和內部鮮有改變,這種狀況一直持續到切諾基 1997型面市之前。 1997型內飾煥然一新,外部也做出了相
提問者:geehlka370j2013-04-29
新一代大切諾基的動力系統已全面升級,配有4.7L和5.7L兩種排量V8發動機。其中,5.7L V8 HEMI發動機是克萊斯勒集團上世紀50年代推出的經典傳奇式半球發動機,它不僅具有強勁的動力,還配備了全球首創的引擎多排量
提問者:InegoBrienefe2013-04-03
應用于Jeep大切諾基3.7上的Quadra-TracII全時四輪驅動系統是一套公路和越野情況均適用的系統。 它使用中央差速器,使得前后兩根傳動軸可以不同速度轉動。在通常狀態下,系統向所有車輪輸送驅動力,一旦需要額外的
提問者:eded1002013-04-17
大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力,大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史,人們很容易找到20世紀30年代的一款德國軍用越野車,那些車子很多是大眾制造的。二戰結束后,英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰后第一批車
提問者:myk1987332013-09-11
豐田車的性能還是不錯的。RAV4采用了全時四驅系統,RAV4的四驅名為主動扭矩控制四驅系統,可連續監測和控制前后車輪之間的動力分配情況。應用大量電子傳感器能夠使RAV4快速在前驅和四驅之間切換,當前輪失去附著力,通過電子
提問者:yuj54nf562015-11-16
作為美式SUV的代表車型,Jeep大切諾基在國內一直是中大型SUV的領軍車型。強悍的越野能力,以及舒適豪華的車內空間讓大切諾基有著不少喜愛它的用戶。不過要說到美式SUV,現在可不是大切諾基一家獨大的時候了。福特探險者,以
提問者:shamohuanyin2014-06-25