提問者：yuj54nf562015-11-16 00:00
大切諾基5.4排量的車子，能刷ECU嗎？提升空間呢？
豐田車的性能還是不錯的。RAV4采用了全時四驅系統，RAV4的四驅名為主動扭矩控制四驅系統，可連續監測和控制前后車輪之間的動力分配情況。應用大量電子傳感器能夠使RAV4快速在前驅和四驅之間切換，當前輪失去附著力，通過電子控制粘性耦合裝置向后輪傳輸動力。豐田RAV4搭配2.0升和2.4升兩種排量的VVT-i發動機。不過燃油經濟方面就偏高點了，百公里9.5L安全方面，RAV4采用的是創新科技VSC系統，將防抱死制動系統ABS、牽引力控制系統TRC、車身穩定性控制系統VSC、電子助力轉向系統EPS等高性能科技完美集成于一體。當車輛在不良路面轉彎時，能有效避免轉向過度或不足，并提高行駛性能和剎車性能。所以，總體來看，RAV4還是挺有市場競爭力的。
回答者：58車2016-11-16 00:00
買63.99的豪華導航版的大切諾基 最實惠 不是要導航 這款車有地盤升降~~~非常實用 拉風如果是50出頭的低配大切諾基 和凱迪拉克差不多了就 凱迪拉克公路
提問者：螘螡螙螣2013-06-07
新大切很強悍，第四代大切諾基 相比以前的第三代 公路性能提升很多 舒適度 細節做工 都是質的提升 而且還沒有丟掉越野能力 很棒的車 推薦購買 不過 在四種排量中 3.0不推薦 車身重 排量太小 開起來太肉 3.6經濟
提問者：castigo2016-08-08
而全新換代之后的大切諾基在外觀和內飾方面都有不同程度的升級，并且針對公路性能方面有了進一步的提升，但越野能力依然出色，可以說新JEEP大切諾基稱得上公路和越野的多面手。
提問者：wsdwrq8882016-02-19
2011款大切諾基入門車型是53.99萬，50萬以內估計拿不下，我也特別喜歡這款車。 新大切諾基的動力調校和行駛感覺更加偏重城市一些，并不再是一味蠻干的一個美國猛男的形象了，內飾方面相比老款要精致很多，全景天窗
提問者：xmxuan1236542013-08-23
大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力，大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史，人們很容易找到20世紀30年代的一款德國軍用越野車，那些車子很多是大眾制造的。二戰結束后，英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰后第一批車
提問者：myk1987332013-09-11
