提問者：王為剛12014-03-16 00:00
車用發電機的發電量區別不是太大，一般會在八九百瓦到兩三千瓦之間，這是根據車輛的總用電量決定的。怠速狀態下13.5V的輸出是正常的，跑起車來即便是到15V也不算啥。因為發電機發的電不會直接被用作車上的電器用電，發電機輸出的電首先會輸出到蓄電池（電瓶），然后由蓄電池再輸出到各用電部位，這時的蓄電池巨像一個穩壓器一樣，輸出的電壓是一個相對穩定的直流12V，以保證車上用電器具的安全。你可能擔心發電機的電壓太高，會不會對車不好，其實不用擔心，這個壓差是給蓄電池充電的，如果都是12V，沒有了壓差，就沒法給蓄電池充電了。
回答者：樂天猴2016-03-17 00:00
發動機增壓的吧？ 最好是怠速一會，要是沒時間就算了，你怎么注意，大眾的機油傷不起的，你買的時候就應該知道啊。呵呵
提問者：linlin05712016-09-12
氧傳感器檢測到混合氣過希，檢查一下是否有漏氣58車
提問者：fengdichun2015-10-03
多數是剎車片的原因，也有剎車盤材質不均或平衡誤差大或磨損異常的原因，及制動分泵不回位導致摩擦片經高溫導致摩擦面樹脂碳化的原因。剎車片原因一般為1剎車片磨損到鋼背或剎車蹄鐵了2剎車片摩擦材料表面出現大顆粒高硬度材料3剎車片
提問者：mijas2016-07-22
清洗或更換火花塞。檢查點火正時。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。
提問者：2015-09-16
積炭太多了，建議找師傅清洗節氣門，再買兩瓶汽油添加劑使用。
提問者：咿呀810811122015-09-16
你好，這種情況是因為節氣門過臟了長時間不清晰。進氣量不足就會導致怠速高，建議清洗然后匹配即可消除，希望可以幫到你。祝你用車愉快！58車
提問者：shengzheji2015-03-16
