提問者：匿名網友2014-02-28 00:00
冷天不好啟動得從兩種情況來分析，一種是氣溫高的時候一點就著，隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是，原來就不是非常輕松，冬天就更難或者根本打不起來。如果你是第一種，基本上是兩種可能性。第一，蓄電池儲電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動型閥控蓄電池，對溫度比較敏感，尤其是老舊及劣質電瓶。大排量機車的啟動電機都在千瓦級，剛啟動時的瞬間電流要在100安培以上，且耗電量巨大，性能不佳電瓶的壓降很嚴重。點火器上的晶體管不能產生足夠的初級電壓供給點火線圈，火花塞跳火能力不強，當然也就啟動困難了。建議措施：借個標稱電壓相符的汽車用電瓶試試。第二，機油性能不佳或選擇不正確。冬季如果機油的黏度增加較大，發動機的內阻也就越大。曰本車一般需要曲軸達到200rpm的轉速才能啟動得起來，啟動電機的功率就那么大，阻力大了以后累死也達不到要求的轉速。而且無觸點觸發式發動機的觸發線圈的感應電壓也達不到要求，點火器沒信號，無法點火。建議措施：用煤油與機油按1：1的比例調和后試試，再拿個轉速表測一下。（注意：如果能起來，不要讓轉速超過2500rpm，時間不要超過3分鐘）
回答者：牛車網2016-02-28 00:00
朋友你好，你的車跑了多少公里了?這個冷車怠速不穩牽涉的東西比較多;建議你先做一些簡單的檢查，調調氣門間隙，檢查時規齒皮帶是不是松動了，重新調點火時間;看看汽油濾芯是不是臟堵了，臟堵了換一個;看看有沒有缺缸的現象?如果這樣
提問者：huitongwen2013-11-26
主要可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起
提問者：hcxly2016-01-22
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的
提問者：cixwxguo242016-07-18
五菱榮光早上不好打火，與水溫傳感器是有關系的。汽車冷車難啟動，水溫傳感器是原因之一。啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，
提問者：xuetangfz2014-11-14
我的車也是這個樣，他們說的都應該不是這個問題？如果你第一次打火加點油能著應該是馬達問題。如果加油后著了又熄火應該是什么傳感器問題。機油你按說明書的標準來加就沒事。我第一次這樣問題又去4S店系統升級一下又可以了。先去升級一
提問者：thinta2013-04-04
五菱榮光冷車二次打火 建議清洗噴油嘴和節氣門 應該是這里出問題了
提問者：剎訤坙2015-11-24
