提問者：hj5755002014-01-17 00:00
03年的捷達，跑了三十多萬公里了，有點輕微燒機油，我的車五千公里要補充不到一升機油， 車省油 也非常有力氣！ 請高手告訴我怎么辦，，發動機不想開，修復夜不知道行不， 很多人說修復的還不如加好機油，，好機油要加什么機油呢？ 我現在加的是黃殼，我是在深圳，請高人指點
首先我們來分析下燒機油的原因，很顯然你的這個捷達都已經30多萬公里，發動機里的活塞環都已經磨損，密閉性已經很差，這是燒機油的主要原因，但即便換了活塞環，缸套也有磨損啊，所以不開發動機，我也覺得沒必要。你現在的捷達，應該還很費油，其他捷達燒8升/100公里的，你的可能要10升/100公里，甚至更高，而且剛點燃火時排黑煙，過一會兒后是青煙，建議你忍受下吧，等時機成熟換個新車。還有，這個時候根本沒必要用好機油，只是車上要備桶機油。o(∩_∩)o...
回答者：happytff9t2016-01-17 00:00
我的意思你還是大修一下，你現在就是解決油底漏油其他地方還是會漏，已經燒機油了，就算你裝副環，還是不能完全解決漏油問題，大修下的話要是曲軸好的話，膛鋼磨軸，加個磨氣門差不多480，大修工時500，材料按好的裝，下來也就2千
提問者：amaw8205362013-01-19
一粒微塵 根據您所說的情況，對于15萬公里的車，首先建議您檢查汽缸壓力和汽油泵泵油壓力。燒機油的現象對于一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。汽缸的密封性差是造
提問者：pppc11202013-03-19
機油一般8000到10000公里換一次，26萬公里算是比較老了，6000到7000換一次，如果損耗過快屬于漏油。
提問者：wenli_07082015-02-09
發動機該不該“燒”機油？ 司機朋友在開車過程中會發現，在車況良好的情況下，機油也存在正常的消耗。但是油底殼中的機油在汽車 行駛過程中是如何被消耗掉的，以及怎樣判別發動機機油是屬于正常消耗掉的，以及怎樣判別發動機機油是屬
提問者：yg88da392013-06-03
高速大負荷 當然要消耗啦 只要動力足 燃油消耗正常 就不比在意 你也可以在到58車答疑去咨詢下
提問者：lwqbd88182013-05-02
我的一直在用全合成從捷達5V到現在的2V的， 我用過的有 福斯. 脫褲.美孚（水美）.嘉實多，（現在一直是脫褲）我喜歡高轉速SR1還是很給力的，都是全合成的5W40 8000到1W公里換發動機的噪音的確小了，唯一的缺點就
提問者：300米的距離2014-08-09
