提問者：lanyingshi2013-09-09 00:00
是雪鐵龍自己生產研發的發動機，目前已經國產化。優點是：1、技術成熟 2、故障少 3、省油 缺點是： 1、技術老舊 2、動力相對不足。新世嘉依舊搭載1.6V DOHC和2.0CVVT 1.6V兩款型號的發動機，與發動機匹配的依舊是5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。保養方面，新世嘉享受2年或6萬公里（以先到為準）質保。首次保養建議7000至8000公里之間進行，接下來保養周期為1年或者10000到15000公里，日常小保養費用約為400元左右。
回答者：kerry5792016-10-31 00:00
這兩款車發動機區別可大了去了，這兩款發動機基本裝配在了所有東風雪鐵龍以及東風標志車型中，最近出來的風神也用的1.6的這款機子。世嘉開了很長時間，分別說明下這兩款發動機： 先說說這款1.6的發動機： 世嘉采用的1.
提問者：2013-02-28
世嘉的1.6L發動機是106馬力，142Nm/4000rpm屬于法國的高轉速發動機，非常有特點，技術成熟，穩定性強，維修保養便宜，性能表現很不錯，富康，標致307，標致206等車型也用此款發動機。 4A92S的1.6L
提問者：ywscje2013-06-30
我算是第一批世嘉車主，從7月底到現在跑了6000KM，感覺如下： 1、操控還好，比較靈活 2、提速不錯，與多個速騰車主進行過個交換試驗，明顯提速快于速騰 3、油耗偏高，我從2000KM-6000KM的平均油耗是9.
提問者：xtsrlh5482013-04-01
您答對了 目前東風標致雪鐵龍 就這么幾款發動機 1.4 8v 電子節氣門發動機 1.6 16v 2.0 2.3 3.0
提問者：vidii60491822013-08-01
新款主要是新增雙燃料，和重新調校后的CVVT兩個版本 區別是把原來的鑄鐵發動機改為鋁合金發動機，抗壓性變差，但是更省油，動力提升8千瓦 老款的1.6就比2.0省油 在調校之前的版本，1.6油耗在10L左右，2
提問者：kluytn2014-08-30
我的是2.0MT的新世嘉，怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯，我就此問過4S維修，4S說AT的發動機怠速聲音大一些。 一般新車發動機怠速聲音的大，可通過首保緩解，你首保后再感覺一下。 你的車是
提問者：xuhuan19802013-09-04
