提問者：kfopn2015-10-30 00:00
比亞迪G6 雙離合變速箱 好用嗎？
作為國內第一家研發出雙離合的企業，比亞迪的確值得驕傲。但目前來看，還暫時不適合購買。 1、g6雙離合采用逆向開發，使用的原型為大眾雙離合。但是目前大眾的雙離合本身問題就不斷，作為模仿的g6雙離合，是否已經解決了這些問題，值得懷疑。事實上從目前車主反饋來看，存在著與大眾雙離合同樣的問題。 2、目前雙離合產量嚴重不足，定車時間會很長，這個不是簡單的產能問題，業內認為可能與質量不穩定有很大關系。 3、雙離合此前的測試信息非常少，而對于汽車變速箱而言，這是非常重要的。不要說是保密之類的，對于比亞迪這樣善于炒作的公司來說，絕不會喪失掉這個炒作的機會。而且也保不了密。 所以兩年以后再看可能更為合適。目前奇瑞也有缸內直噴機，并且在蕪湖當地出租車和部分4s，已經開始測試很長時間。相信經過出租車的長期測試，奇瑞直噴機上市后質量會比較穩定
回答者：58車2016-10-30 00:00
換離合器片有個很重要的工作很多修理廠不重視，就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個圓心點上，這叫“對中”，這一步做不好，換上去的新離合器片工作狀態就很不理想。
提問者：匿名網友2015-04-14
大眾雙離合都玩不轉，豐田也沒搞雙離合。現代有勇氣，上了雙離合，福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么？一個離合器使用，一個離合器隨時待命，累的慌不？變速箱是大件，出問題咋辦。所以，手動吧你就！！
提問者：titamilan2015-10-22
數據看很好,但實際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發動機數據比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應該也算是黃金搭檔,但在實際使用中,變速箱和發動機無法合理的匹配,基本上還沒有達到發動機的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者：Lunatic_T2013-11-29
買科魯茲吧!DSG雙離合，大眾的也不咋樣，市內行駛故障率很高。雙離合是賽車技術，換檔速度快，但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者：bd8052013-11-16
比亞迪G6雙離合變速器換離合器總成沙沙聲應該是安裝不到位的,或者線路的問題的.
提問者：匿名網友2015-01-21
G6應該是下半年的。 G61.5T自動 的13~14萬左右 L6應該上市后底價就在12萬以上 外觀有很大區別，動力上就不好說了!可能都差不多吧!L6內飾沒有資料不好說了! 建議如果飛要二選一還是G6吧! G6整
提問者：alanna88082013-12-04
