提問者:titamilan2015-10-22 00:00
比亞迪G6的(雙離合)和(1.5T發動機)是哪來的?為了防止答案問題,先給10分,后追加50!
大眾雙離合都玩不轉,豐田也沒搞雙離合。現代有勇氣,上了雙離合,福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么?一個離合器使用,一個離合器隨時待命,累的慌不?變速箱是大件,出問題咋辦。所以,手動吧你就。
回答者:58車2016-10-22 00:00
您好!比亞迪雙離合變速箱里面有2種油,傳動齒輪里面是傳統的齒輪油,電液模塊里面是專用油,這個油不需要更換, 終身免維護的。所有的雙離合都是這樣做的58車
提問者:csrfyd1970-01-01
買科魯茲吧!DSG雙離合,大眾的也不咋樣,市內行駛故障率很高。雙離合是賽車技術,換檔速度快,但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者:bd8052013-11-16
雙離合車發動機平衡性更好,工作更平穩,換檔時對曲軸等的沖擊更小,有利于延長發動機的壽命和提高舒適性,而且雙離合車型在有檔的時候使用電起動更輕松,加速和減速時不容易慫車,但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者:DOTA_mirever2013-08-20
比亞迪G6雙離合變速器換離合器總成沙沙聲應該是安裝不到位的,或者線路的問題的.
提問者:匿名網友2015-01-21
換離合器片有個很重要的工作很多修理廠不重視,就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個圓心點上,這叫“對中”,這一步做不好,換上去的新離合器片工作狀態就很不理想。
提問者:匿名網友2015-04-14
數據看很好,但實際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發動機數據比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應該也算是黃金搭檔,但在實際使用中,變速箱和發動機無法合理的匹配,基本上還沒有達到發動機的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者:Lunatic_T2013-11-29