提問者：遼陽小寧備用ID2013-03-17 00:00
目前搭載雙離合的比亞迪，主要是G6和后天上市的速銳，一個未上市，一個市場保有量（雙離合車型）有限，要對他進行公正的判斷很難，應該說沒有確切的數據可以體現出他好用或者不好用。雖然說比亞迪這個雙離合是學大眾，但是很多零配件的供應商不比大眾遜色，也不能說大眾會出現的技術問題，比亞迪也會出，所以幾乎大多數人說他好或者不好的人都是不負責任的！ 具體還得分析比亞迪官方的解釋，以及日后的表現！
回答者：svSA1812016-03-17 00:00
雙離合車發動機平衡性更好，工作更平穩，換檔時對曲軸等的沖擊更小，有利于延長發動機的壽命和提高舒適性，而且雙離合車型在有檔的時候使用電起動更輕松，加速和減速時不容易慫車，但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者：DOTA_mirever2013-08-20
換離合器片有個很重要的工作很多修理廠不重視，就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個圓心點上，這叫“對中”，這一步做不好，換上去的新離合器片工作狀態就很不理想。
提問者：匿名網友2015-04-14
買科魯茲吧!DSG雙離合，大眾的也不咋樣，市內行駛故障率很高。雙離合是賽車技術，換檔速度快，但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者：bd8052013-11-16
作為國內第一家研發出雙離合的企業，比亞迪的確值得驕傲。但目前來看，還暫時不適合購買。 1、g6雙離合采用逆向開發，使用的原型為大眾雙離合。但是目前大眾的雙離合本身問題就不斷，作為模仿的g6雙離合，是否已經解決了這些問題，
提問者：kfopn2015-10-30
大眾雙離合都玩不轉，豐田也沒搞雙離合。現代有勇氣，上了雙離合，福特的雙離合也出過問題。你敢相信比亞迪的雙離合么？一個離合器使用，一個離合器隨時待命，累的慌不？變速箱是大件，出問題咋辦。所以，手動吧你就！！
提問者：titamilan2015-10-22
您好！比亞迪雙離合變速箱里面有2種油，傳動齒輪里面是傳統的齒輪油，電液模塊里面是專用油，這個油不需要更換， 終身免維護的。所有的雙離合都是這樣做的58車
提問者：csrfyd1970-01-01
