雷克薩斯ES相關(guān)問(wèn)題

• 雷克薩斯ES350胎噪、輪胎問(wèn)題

  不可能根治。這是車的設(shè)計(jì)、調(diào)校帶來(lái)的遺留問(wèn)題。除非廠家將懸掛及底盤上的其他相應(yīng)部件升級(jí)處理。這在ES350車主中都站到半數(shù)以上的吃胎、噪音了。

  提問(wèn)者：flyfishq2013-05-13

• 雷克薩斯ES 懸掛點(diǎn)評(píng)

  底盤太差勁，落后的懸掛，底盤和懸掛與凱美瑞一摸一樣，除了排量高點(diǎn)，其它參數(shù)都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞詳情

  提問(wèn)者：追夢(mèng)人_DG劍士2014-10-02

• 兩連桿后懸掛好不好?為什么雷克薩斯es還在用?

  兩連桿其實(shí)是麥弗遜式懸掛的簡(jiǎn)化版，由于結(jié)構(gòu)輕，簧下質(zhì)量不大，反應(yīng)迅速，所以在成本不高的前提下舒適性極好。 如果說(shuō)兩連桿是依靠其質(zhì)量輕，反應(yīng)迅速，來(lái)達(dá)到舒適性的目的 那么多連桿則依靠的是上下前后控制臂讓輪胎進(jìn)行“最

  提問(wèn)者：60kilometres2013-09-10

• 雷克薩斯es350怎么樣？為什么這么貴的車還在用雙連桿的獨(dú)立懸掛，和凱美瑞一樣？

  事實(shí)上雷克薩斯ES350和凱美瑞用的是同一副底盤，只不過(guò)ES350的調(diào)校更高級(jí)，車內(nèi)配置、用料、做工更好，舒適度更高，且品牌和售后好許多，加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要賣上這么貴的價(jià)格。至于是否購(gòu)買，全看您對(duì)品牌在意度

  提問(wèn)者：ytv4725182013-06-24

• 雷克薩斯es240發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)油封容易漏油

  是的完全相同！豐田凱美瑞2.4和雷克薩斯ES240的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣為2.4升2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱同為5擋手自一體自動(dòng)變速箱，底盤懸掛也同為前麥弗遜式獨(dú)立，后雙連桿式獨(dú)立懸架。可以說(shuō)雷克薩斯ES240就是一輛換了標(biāo)志

  提問(wèn)者：gewlu2016-04-11

• 雷克薩斯es350怎么樣?為什么這么貴的車還在用雙連桿的獨(dú)立懸掛，和凱美瑞一樣?

  基本也就這一個(gè)個(gè)例了。。的確跟凱美瑞一樣。。 老的RX也跟漢蘭達(dá)一樣的。 另外一個(gè)。。。路虎的神行者和極光也是這個(gè)結(jié)構(gòu)。。不過(guò)。。感覺(jué)倒是沒(méi)這么突兀。。

  提問(wèn)者：lhfdaomo2013-09-05