提問者：qq9648696972015-12-12 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：drama092016-12-12 00:00
手動還是自動變速箱，手動一般都是離合器和同步器問題造成，更換相應(yīng)檔位和離合器就可以，自動檔車型原因就多一些了，如管路壓力不正常，內(nèi)部離合器打滑或磨損。建議到4S店檢查確定為好。
提問者：gerhyugyu2013-07-04
自排檔有挫頓的感覺可先嘗試一下利用油門來控制，首先要找到點（油門踩下去有一個點），不用太用力，也不是說要很輕，就是踩時車子有種要沖出去的感覺，當車起步后再適當松一點油門，正常就可以消除了；如若還有這種現(xiàn)象的話，請檢查一下
提問者：ljl990129lxy2013-06-08
開著3000轉(zhuǎn)以下。不一推一推的就行，可以用正規(guī)的清碳清洗劑，如果積碳多了增加耗油量和降底發(fā)動機動力！
提問者：iwn8805182013-08-21
二，限速和定速巡航 凱旋的操控性很好，開到100公里和開賽馬開60公里的感覺差不多，路比較熟，路況稍微好點情況下，經(jīng)常不知不覺就開到100公里，還沒有過磨合期的朋友，可以利用限速器控制速度，開車前設(shè)定好100公里每小
提問者：2013-10-31
換油不徹底，還有雜質(zhì)在變速箱內(nèi)循環(huán)。再換一次變速箱油，估計要換3小桶，每桶170多塊吧。
提問者：xi122562014-02-04
變速箱自動撥銷國產(chǎn)的沒有日系的那么好 你說的情況廣州本田雅閣非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發(fā)動機高速運轉(zhuǎn) 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之
提問者：jyl268826882013-04-25
