高爾夫相關問題

• 高爾夫6 1.4T升級后 出現2檔換3檔 動力失去1至2秒時間問題，是系統問題導致大家都這樣，還是個別人這樣?

  如果是DSG的話就是天生的缺陷了，沒有辦法解決，升級也解決不了。有很多人都有這種情況。

  提問者：liudi7240280032014-01-17

• 高爾夫gti開空調動力弱。大家的小高都什么情況？謝謝！

  這是必然的，增加載荷后對油耗的需求增加了，相同的燃油使用量從動力系統分配給空調系統了，自然動力系統的油氣混合比下降，導致油氣稀釋動力下降。

  提問者：a135955514432015-04-24

• 高爾夫GTI刷ECU電腦動力提升效果大么？哪里可以刷？

  簡單的跟你說 沒用 理由如下 ECU是行車電腦 不是所謂的升級 而是簡單的調教 通過個人對 發動機的噴油點以及噴有時間做出改變 來提高發動機的扭矩或功率 而長期以來 廠家一直在找一個 油耗和動力性以及長久的均衡點 這就是

  提問者：wawagege2015-08-28

• 簡易型遙控灰機可變排氣閥門系統汽車改裝排氣管跑車可調聲音真空高爾夫能裝了動力會不會下降？

  這個和閥門的關系不大，主要看車一般小排量車型，排氣需要回壓，若排氣速度太快排氣閥門開啟時，會將未燒的混合氣體一起從排氣管排出，動力自然會下降

  提問者：evinibxos2016-08-04

• 高爾夫汽車1.6起步時怠速下降怎么解決

  看你的提問，應該是手動高爾夫吧，不要在怠速就松離合器，應先稍加油門（也不要太大，如果是緩慢起步，轉速升到1500左右也差不多了），再緩松離合器，這樣的話怠速就不會下降了。

  提問者：kuripabqy772013-11-18

• 英朗對比高爾夫，都是1.6自動檔，哪個動力好

  樓主，關于發動機的動力輸出，絕對不是看功率哈！動力是看發動機的輸出扭矩。 扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之

  提問者：q10141399252013-07-06