這個其實(shí)沒必要清洗，特別是用養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，更不需要了。只要平常加好點(diǎn)的油質(zhì)就可以了。
一、何為三元催化？發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
尾氣很重 噪音不會太大 不仔細(xì)聽聽不出來 不會影響動力 動力也不會好啥的 除非你把消聲器直接取丟了 那就成賽車了。。。。。。。。另外對氧傳感器會有一定影響
動力更足了
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因?yàn)椋呋墓ぷ鳒囟仍?50度左右，所以最好沒有液態(tài)水殘留，所以清洗并不好。 2.節(jié)氣門和噴嘴最好清洗一下，因?yàn)檫@些是最容易出現(xiàn)集碳、臟污等情況，非常影
森林人進(jìn)氣道和節(jié)氣門，三元催化建議車輛每行駛2萬公里必須清洗.定期清洗的五大作用1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，保持燃油系統(tǒng)的清潔。2.能夠清潔廢氣循環(huán)系統(tǒng)，降低廢氣排放，節(jié)省燃油從而有效地保護(hù)氧傳感器和三元催
汽車在使用過程中容易受到路面的限制，產(chǎn)生拖底或強(qiáng)烈振動，造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞，致使催化轉(zhuǎn)化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。由于供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的故障，發(fā)動機(jī)過熱、回火，造成催
估計(jì)是傳感器有問題...如果傳感器出現(xiàn)問題的話(包括臟)它就感覺不到車的真實(shí)情況..所以非常容易傳輸一些錯誤的信息到行車電腦..行車電腦分析了錯誤信息后..自然會對車子各部位發(fā)出不同的錯誤命令..所以說.其實(shí)不只是機(jī)械要
[三元催化轉(zhuǎn)換器的正確使用與維修] 進(jìn)口汽車為控制尾氣排放大都配設(shè)了催化轉(zhuǎn)化器。由于不能正確使用和維修，常出現(xiàn)催化轉(zhuǎn)化器過早失效現(xiàn)象，而為使車輛正常行駛，不得不忍痛割愛，將此裝置拆除。這一方面造成浪費(fèi)，另一方面
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置，它能夠?qū)⑽矚庵械挠泻ξ镔|(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，減少對環(huán)境的污染。這種裝置之所以被稱為“三元”，是因?yàn)樗軌蜣D(zhuǎn)化三種主要的有害物質(zhì)。使用三元催化器清洗劑可以有效清除裝置內(nèi)的雜質(zhì)和積碳，防止催化器中毒，降低尾氣排放，同時提升發(fā)動機(jī)效率。清洗三元催化器有兩種常見方法：吊...
柴油車并不配備三元催化器，因?yàn)槿呋髦饕槍σ谎趸肌⒌趸锖吞細(xì)浠镞M(jìn)行催化反應(yīng)，而柴油機(jī)排放的廢氣成分主要是氮氧化物、碳煙顆粒和二氧化硫，這些成分無法被三元催化器有效處理。此外，柴油機(jī)的汽缸壓力和排氣壓力遠(yuǎn)高于汽油機(jī)，導(dǎo)致三元催化器無法承受柴油機(jī)的高溫高壓環(huán)境。因此，柴油車通常不安裝三元催...
如果你的三元催化器出現(xiàn)了問題，可能會遇到油耗增加、動力下降、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火困難、積碳增多，甚至尾氣味道變大和排氣異響。要自己清洗三元催化器，可以按照以下步驟操作：首先，將車輛升起，找到并拔下氧傳感器接口；接著，拆下三元催化器的螺絲，使用加長桿和扳手拆掉固定螺絲；然后，向三元催化器內(nèi)噴入清洗劑，等待20分...
自己動手清洗三元催化器，雖然4S店和修理店不提供拆洗服務(wù)，但我們可以自己DIY。首先，用舉升機(jī)將車輛舉升，拆卸三元催化器。接著，用草酸溶液排出。而在三元催化器長久使用的過程中，車輛廢氣不乏有積碳等物質(zhì)附著在多孔陶瓷載體上，而長此以往，便有可能發(fā)生堵塞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
三元催化器是發(fā)動機(jī)凈化裝置，影響油耗、動力和排放。建議每3萬公里清洗一次，或根據(jù)車輛性能和尾氣檢測需求清洗。清洗方法有拆卸用草酸液清洗和免拆清洗兩種，前者效果明顯但操作復(fù)雜，后者適合輕微堵塞。另有一種自助性清洗劑，使用方法簡單，注入油箱后行駛50公里即可。三元催化器清洗的必要性三元催化器是發(fā)動機(jī)的一...
清洗三元催化器較好的方法有打“吊瓶”和使用草酸。打“吊瓶”無需拆洗，操作簡便，適用于輕微堵塞；使用草酸需拆卸且對比例要求高，易損傷催化器。打“吊瓶”時需啟動發(fā)動機(jī)至正常水溫，加入清洗劑，讓清洗劑隨進(jìn)氣道進(jìn)入，清洗后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)排出殘留液體。清洗時需注意發(fā)動機(jī)溫度、檢查催化器狀況并定期清洗。清洗三元催化器...
三元催化器價格較高，4s店更換需1200元以上，外面汽修店也要800元以上。若問題不嚴(yán)重，清洗可解決，4s店清洗費(fèi)用500-800元，汽修店則200-600元。建議每3萬公里清洗一次，或汽車出現(xiàn)異常、尾氣超標(biāo)、年檢前清洗。清洗可保持三元催化器性能，避免更換高昂費(fèi)用。三元催化轉(zhuǎn)化器的價格三元催化器作為...
汽車三元催化器清洗劑對提升三元催化器工作效率確實(shí)有效。它能夠清除附著在三元催化器上的污垢，從而提高其工作效率。使用時，需先啟動汽車至水溫正常，然后熄火，將清洗劑倒入專用設(shè)備并連接真空管。再次啟動發(fā)動機(jī)至2000轉(zhuǎn)，打開流量控制閥，緩慢滴入清洗劑，持續(xù)清洗30分鐘。清洗后，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速5分鐘以排出殘...
固特威三元凈能清洗三元催化器的效果如何？車主親自試用評測活動揭曉。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵凈化裝置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。一位景逸x3車主分享了他的使用體驗(yàn)，他的車已行駛六萬多公里，從未保養(yǎng)過三元催化器。收到固特威三元凈后，他按照說明使用，行駛了一定距離后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動減輕，加速性能...
汽車三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法包括免拆和拆洗兩種方式。建議不要經(jīng)常清洗，但如果經(jīng)常使用劣質(zhì)汽油，可能導(dǎo)致堵塞。清洗需謹(jǐn)慎，不必要清洗會導(dǎo)致失效，而不認(rèn)真清洗會導(dǎo)致嚴(yán)重堵塞，影響發(fā)動機(jī)工作。汽車運(yùn)行中，合格汽油使用頻率關(guān)系到三元催化器是否需要清洗。劣質(zhì)汽油中含有積碳、鉛、錳等有害物質(zhì)，會附著在催化劑表面...
廢氣排放超標(biāo)，三元催化器一旦堵塞，CO、HC、NOx等有害氣體就會直接排放到大氣中，導(dǎo)致排放量超標(biāo)。油耗增加，由于三元催化器堵塞，氧傳感器的工作受到影響，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)接收到的氧傳感器信號的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致噴油、進(jìn)氣和點(diǎn)火無法得到精確控制，從而增加油耗。排氣不暢，動力下降，尤其是在渦輪增壓車型中更為明顯...
**總結(jié)內(nèi)容**：汽車三元催化器是尾氣處理的關(guān)鍵部件，其作用在于轉(zhuǎn)化有害氣體為無害物質(zhì)。正常情況下，該部件無需定期清洗，只有當(dāng)其功能受損時才需維修或更換。頻繁清洗可能對內(nèi)部脆弱催化劑造成損害，導(dǎo)致轉(zhuǎn)化能力喪失。為保護(hù)三元催化器，應(yīng)減少短途行駛、選擇優(yōu)質(zhì)燃油并定期進(jìn)行發(fā)動機(jī)及排氣系統(tǒng)保養(yǎng)。綜合保護(hù)措施...
三元催化器清洗劑對于車輛的維護(hù)保養(yǎng)非常重要，其中除碳靈TA-36積碳清洗劑被認(rèn)為是一個不錯的選擇。清洗劑可以在一定程度上恢復(fù)三元催化器的活性，清除堵塞物，但對于嚴(yán)重堵塞的情況，仍需拆卸清洗或更換。清洗過程需要專用工具，類似于醫(yī)院輸液的操作，通過吸入發(fā)動機(jī)的方式清潔三元催化器，并在一定溫度下發(fā)生化學(xué)反...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮可能提示三元催化器需要清洗。清洗方式采用打吊瓶法，通過塑料軟管連接至發(fā)動機(jī)真空電磁閥，利用空心管中的空氣壓力將清洗劑吸進(jìn)發(fā)動機(jī)，隨排氣管排出時清潔三元催化器。三元催化器由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成，其使用壽命受汽車使用狀況、燃油質(zhì)量和駕駛環(huán)境影響。具體是否需要清洗...
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，能夠?qū)⑽矚庵械腃O、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｈ欢芏嗳撕鲆暳藢θ呋鞯亩ㄆ谇逑矗@可能會導(dǎo)致車子出現(xiàn)問題。那么，三元催化器多久清理一次呢？一般來說，建議每兩年或行駛2-3萬公里后進(jìn)行清洗。三元催化器...
汽車保養(yǎng)不僅是外觀，重要的汽車部件的保養(yǎng)和清理。定期清洗積碳的你，是否清洗過三元催化器呢？相信車上的節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴都快被各位洗出不銹鋼的感覺了吧？!但是三元催化器編輯相信很多人是容易忽視的，如果你忽視了三元催化器的清洗，那么車子一定會找你的麻煩！三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外...
汽車三元催化器多久清洗一次多少錢？清洗三元催化器的費(fèi)用一般在200元左右，這可以直接在維修車店清洗就可以了。S店清洗三元催化器需要300元，老司機(jī)三塊錢就能搞定！面對國內(nèi)即將實(shí)施的政策，三元催化劑也需要更新。按常理來說，劉國汽油的產(chǎn)品是合格的。合格的三效催化劑能夠滿足國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，并發(fā)揮其功能。一般情況...
隨著汽車使用時間的增長，三元催化器內(nèi)部會積累大量積碳，這些積碳不僅影響汽車性能，還可能導(dǎo)致故障。定期清洗三元催化器是恢復(fù)汽車性能的重要步驟。清洗過程包括將三元催化器豎立在容器中，使用專用清洗劑通過高壓噴槍均勻噴射，讓藥水滲透并化解積碳。清洗后，還需用水沖洗并吹干，最后檢查是否漏氣和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是否正常...
泰哥一直覺得，國五才是內(nèi)燃機(jī)最后的高光。現(xiàn)在的汽車工業(yè)為了環(huán)保和安全，越來越顧頭不顧尾。動力上沒啥變化，排氣倒是越來越堵，最典型的代表就是三元催化器和GPF顆粒捕集器。三元催化器主要利用高溫催化效應(yīng)將有害氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害氣體。而GPF則直接利用RO滲透原理暴力攔截顆粒物，典型的就是肉裝坦克。這么細(xì)的孔...
三元催化器清洗劑加入汽車油箱方法？如何正確操作？需要注意哪些事項(xiàng)？請看下文。在起動發(fā)動機(jī)后，關(guān)閉汽車空調(diào)，維持發(fā)動機(jī)2500--三千r/分鐘高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至汽車電子風(fēng)扇開始起動。若汽車發(fā)動機(jī)為機(jī)械風(fēng)扇，則維持高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少5分鐘。接下來，拆卸三元催化器前氧傳感器，連接清洗設(shè)備噴頭，再次起動發(fā)動機(jī)。維...
