日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價(jià)格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車標(biāo)，以及車尾的e-POWER標(biāo)識。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動(dòng)力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...
日產(chǎn)軒逸e-POWER作為一款混動(dòng)車型，憑借其1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了3.9L的超低油耗，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，e-POWER版本在外觀、內(nèi)飾等方面也進(jìn)行了一定程度的升級，如LED大燈、全新?lián)鯒U造型、12.3英寸中控屏等，提升了整體的時(shí)尚感和科技感。在空間表現(xiàn)上，軒逸e-PO...
中山眾杰東風(fēng)日產(chǎn)軒逸最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，感興趣的朋友點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。軒逸以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精簡的車側(cè)線條，展現(xiàn)出簡潔大方的外觀。內(nèi)飾樸實(shí)無華，對稱式中控臺簡潔實(shí)用。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.2LL3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，工信部綜合油耗僅為3.9L/100km。市...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過環(huán)京1000km的實(shí)測，軒逸·電驅(qū)版e-POWER的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且直接，無論在城市道路還是高速巡航，其動(dòng)力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅(qū)結(jié)構(gòu)，在頻繁超車和山路爬坡等高強(qiáng)度駕駛中，也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩(wěn)定性強(qiáng)的...
軒逸以其簡潔的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物，展現(xiàn)出干凈明快的外觀質(zhì)感。車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出古典而簡約的美感。內(nèi)飾方面，軒逸采用對稱式中控臺，簡潔而素雅。動(dòng)力上，軒逸搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗為5...
銀川京勝東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、柔和的車側(cè)線條、簡約耐看的內(nèi)飾以及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗，贏得了市場的良好口碑。車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。用戶反饋顯示，軒逸不僅空間寬敞，而且油耗表現(xiàn)出色，尤其是在高速行駛時(shí)，油耗更低。此外，...
滄州新華區(qū)日產(chǎn)軒逸現(xiàn)最高享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。軒逸外觀青春耐看，內(nèi)飾簡潔，配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)快且油耗低。市場口碑良好，網(wǎng)友稱贊其外觀時(shí)尚，內(nèi)部寬敞，保養(yǎng)便宜，駕駛體驗(yàn)順暢�！景俣�58汽車新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)新華區(qū)多家日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，軒逸”網(wǎng)友@mb51919074說道：“...
日產(chǎn)軒逸以其整潔的車頭設(shè)計(jì)和V型中網(wǎng)，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，細(xì)節(jié)處的個(gè)性化元素吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾走精簡路線，風(fēng)格清爽簡潔。軒逸搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135馬力，峰值扭矩159�！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100...
2022款軒逸在智能化和用戶體驗(yàn)上進(jìn)行了全面升級。新款車型搭載了NissanConnect超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)和NISSANi-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，提升了語音識別率和控制權(quán)限，新增了遠(yuǎn)程控制功能。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，采用了一體式設(shè)計(jì)，提升了高級感和科技感�？臻g方面，2712mm的超長軸距帶來了...
東莞東深東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和簡潔明快的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)線條柔和，展現(xiàn)出簡約之美。內(nèi)飾同樣簡潔，沒有過多裝飾，一切以實(shí)用為主。軒逸搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗為5.2...
日產(chǎn)e-power電池壽命約為3-4年。軒逸e-power的電池是鋰電池，設(shè)計(jì)壽命大多在1000次左右，即3-4年。在每天充放電一次的情況下，電池容量會在3年左右嚴(yán)重下降，增加油耗，需更換電池。保養(yǎng)需定期啟動(dòng)給電池充電，存儲容量不足時(shí)及時(shí)充電，調(diào)整電解液密度，補(bǔ)充蒸餾水或特殊補(bǔ)液。保養(yǎng)電池可延長使用...
比亞迪DMI技術(shù)在性能、油耗方面表現(xiàn)優(yōu)于日產(chǎn)e-power，秦plusDMI不僅性能更強(qiáng)，油耗更低，且車型尺寸更大。日產(chǎn)e-power面臨定價(jià)難題，需考慮與燃油車及比亞迪產(chǎn)品的競爭。比亞迪DMI技術(shù)全面領(lǐng)先，日產(chǎn)e-power在市場競爭中面臨挑戰(zhàn)。毫無疑問，比亞迪dmi的技術(shù)更先進(jìn)。拿東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e...
工作在CBD，住在五環(huán)外，開車通勤成為許多打工人的日常。而動(dòng)輒幾十公里的高速，對車的性能是個(gè)不小的考驗(yàn)。這也讓不少打工人糾結(jié)，選什么車好呢？傳統(tǒng)燃油車加油方便，但隨著油價(jià)不斷上漲，用車成本持續(xù)升高；純電動(dòng)車雖然沒有油耗的煩惱，卻不得不面對續(xù)航、充電的焦慮，而且還集體漲價(jià)了。相比較而言，HEV似乎是個(gè)...
軒逸電驅(qū)版e-power以低油耗、高靜謐性和寬敞空間為亮點(diǎn)，適合注重省油省心的消費(fèi)者。其電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來優(yōu)秀的起步和動(dòng)力平順性，但配置智能化不足，座椅過軟，車廂用料及操控性有待提升。若追求駕駛樂趣和科技感，或許不是最佳選擇�？傮w而言，適合家用代步需求。昨天乘聯(lián)會剛剛公布了2022年6月份新車銷量，轎車...
軒逸是一款年輕活潑的車型，外觀設(shè)計(jì)簡約大氣。車身尺寸適中，外觀設(shè)計(jì)簡約大氣不單調(diào)。內(nèi)飾風(fēng)格簡約大方，符合整體氛圍。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低。市場口碑良好，車主認(rèn)為空間使用合理，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)。軒逸e-power設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)費(fèi)用較低。整體而言，軒逸是一款性價(jià)比高且實(shí)用的家用轎...
日產(chǎn)軒逸epower憑借低油耗、動(dòng)力平順、車廂靜謐等優(yōu)勢，適合注重省油、省錢及空間的消費(fèi)者。然而，其操控性不足、配置智能化較低等缺點(diǎn)，可能讓追求駕駛樂趣和科技感的消費(fèi)者失望�？傮w而言，軒逸epower適合家用代步，且其搭載的第二代e-POWER系統(tǒng)表現(xiàn)更佳，相對靠譜。昨天乘聯(lián)會剛剛公布了2022年6...
日產(chǎn)計(jì)劃在2024年推出搭載e-POWER動(dòng)力的全新勁客，預(yù)計(jì)油耗將降至4L/100km左右，起售價(jià)或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn)，預(yù)計(jì)勁客在換搭e-POWER動(dòng)力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而，由于e-POWER動(dòng)力成本較高，預(yù)計(jì)售價(jià)也會...
軒逸電驅(qū)版e-power以其靜謐性、低油耗、平順動(dòng)力輸出、發(fā)動(dòng)機(jī)介入不明顯等優(yōu)點(diǎn)受到消費(fèi)者青睞。車內(nèi)乘坐空間寬敞，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，性價(jià)比較高。然而，配置不夠智能化，座椅坐墊過軟，車廂用料有待提高，制動(dòng)力和操控性一般，電助力方向盤力矩調(diào)教存在問題。軒逸電驅(qū)版e-power適合追求省油、省錢、大空間的...
