6月20日，漢EV和漢DM在本屆粵港澳車展上首次雙車同臺(tái)。相比于4月亮相的漢EV，本屆車展則成為漢DM的實(shí)車首秀。作為只提供EV和DM兩種動(dòng)力模式的車型，漢是一款真正意義上正向研發(fā)的新能源中大型豪華轎車。作為首款搭載DM-p技術(shù)的量產(chǎn)車，漢DM是比亞迪的插電混動(dòng)旗艦車型，其在性能、高效、平順性和靜謐...
驅(qū)逐艦05搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)與驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43.04%，配合EHS電混系統(tǒng)，使得其在動(dòng)力表現(xiàn)上尤為出色。純電模式下，驅(qū)逐艦05的扭矩輸出強(qiáng)勁，起步加速給力，官方百公里加速時(shí)間僅為7.9秒或7.3秒。在油耗方面，混動(dòng)模式下百公里油耗低至4.6升，部分版本甚至達(dá)到...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)唐DM-i作為一款插電式混動(dòng)SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間僅為6秒，這得益于搭載的0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)505馬力，峰值扭矩為758N·m。即使在低功率版本下，唐DM-i也能在7秒內(nèi)完成百公里加速，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。同時(shí)，唐DM-i在虧電狀態(tài)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豹，以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是在海豹06DM-i車型上，搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備有兩種功率的電機(jī)，分別為120kW和160kW。這種動(dòng)力組合在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)平穩(wěn)而有力，百公里加速僅需7.9秒，帶來(lái)明顯的推背感。無(wú)論是城市道路還是高速公路，海豹都能輕松應(yīng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與E-HS電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)173kW。這一動(dòng)力組合使得110km版車型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對(duì)擁堵街道和十字路口。高速路上，其...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)秦PLUSDM-i的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.5L110馬力L4插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以電機(jī)，動(dòng)力輸出充沛。起步活潑，提速流暢，百公里加速時(shí)間在7.3至7.9秒之間，完全能滿足家用需求。在城市路況下，電機(jī)回收能量，用電力驅(qū)動(dòng)，起步和中低速加速迅猛，超車變道輕松。高速行駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)唐DM-i搭載了全新的插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了電混系統(tǒng)EHS200。這套動(dòng)力系統(tǒng)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率則高達(dá)200kW。這使得唐DM-i的百公里加速時(shí)間僅需7.5秒，動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出。在油耗方面，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)驅(qū)逐艦05搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，配備驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了55km和120km兩種純電續(xù)航里程選擇，百公里加速時(shí)間分別為7.9秒和7.3秒，動(dòng)力輸出平順且后勁十足。在油耗方面，驅(qū)逐艦05表現(xiàn)出色，虧電油耗低至3.8L，綜合續(xù)航里程超...
宋MAXDM-i的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱亮點(diǎn)。其搭載了1.5L自然吸氣DM-i專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前置單電機(jī)，分為51km和105km兩個(gè)純電續(xù)航里程版本。其中，105km版本的電機(jī)最大功率達(dá)145kW，百公里加速時(shí)間僅為7.9秒，動(dòng)力充沛，初段扭矩充足，加速迅猛且平順。在日常城市通勤中，EV模式下車輛完全采...
漢DM作為比亞迪在插電混合動(dòng)力領(lǐng)域的最新力作，搭載了DM3.0平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)的DM-p技術(shù)，官方數(shù)據(jù)表明其百公里加速僅需4.7秒，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在實(shí)測(cè)中，四驅(qū)系統(tǒng)在原地起步時(shí)，電機(jī)先行推動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入后，前拽后推的合力讓加速感強(qiáng)烈。高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且源源不斷。在油耗方面...
海豹作為一款中型純電車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼。海豹06DMI2024款車型搭載了先進(jìn)的DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。百公里加速僅需7.3秒，讓駕駛者能夠充分感受到速度帶來(lái)的激情。在動(dòng)力參數(shù)上，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有72kW和122Nm的功率，電動(dòng)機(jī)則能提供145kW和30...
秦PLUSDM-i搭載了1.5L110馬力L4插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電機(jī)，動(dòng)力輸出充滿活力。起步活潑，提速流暢，動(dòng)力響應(yīng)快速。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，其百公里加速時(shí)間在7.3秒左右，完全能滿足家用需求。在市區(qū)擁堵路況下，秦PLUSDM-i的油耗低至3.2L/100km，而在高速巡航時(shí)則為4.0L/100k...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07內(nèi)飾采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，配置高端。外觀延續(xù)XDREAM輪廓，細(xì)節(jié)精致。內(nèi)飾用金屬飾條與環(huán)保麂皮，展現(xiàn)海洋主題。車身尺寸中上，5座布局寬敞舒適但缺7座靈活性。搭載DM-i和DM-p混動(dòng)技術(shù)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版，百公里加速最快4.7秒。整體均衡但發(fā)動(dòng)機(jī)選擇有限。11月9日，比亞迪海洋系列新款...
比亞迪王朝系列混動(dòng)車型以其獨(dú)特的命名和性能備受矚目。秦，作為比亞迪首款插電混動(dòng)轎車，以其5.9秒的百公里加速成績(jī)，樹(shù)立了新能源車的新標(biāo)桿。唐，以其“542技術(shù)”和強(qiáng)大的性能，展現(xiàn)了比亞迪的研發(fā)實(shí)力。宋，這款雙模中型SUV，以其適中的車身尺寸和“542技術(shù)”產(chǎn)品的身份，滿足了市場(chǎng)的需求。元，雖然其DM...
比亞迪驅(qū)逐艦052022款DM-i55KM舒適型以其11.98萬(wàn)的親民價(jià)格，展現(xiàn)出卓越的性價(jià)比。外觀設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，內(nèi)飾舒適質(zhì)感，配置豐富實(shí)用。車身尺寸寬敞，軸距達(dá)3005mm，提供寬敞的乘坐空間。動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需3.8秒，續(xù)航高達(dá)616km。整體來(lái)看，這款比亞迪汽車在外觀、內(nèi)飾、配置和性能上...
1.原標(biāo)題：“知名時(shí)事評(píng)論作家盧克文喜提比亞迪漢DM”改寫(xiě)后的標(biāo)題：【盧克文喜提比亞迪漢DM，顏值與實(shí)力并存】2.文章內(nèi)容知名時(shí)事評(píng)論作家盧克文在試駕比亞迪漢DM后，被其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)所吸引。該車不僅外觀靚麗，內(nèi)在性能也十分強(qiáng)大，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速僅需4....
比亞迪9月銷量成績(jī)亮眼，乘用車銷售201259輛，同比增長(zhǎng)151.2%，漢家族9月銷量31497輛，同比增長(zhǎng)645%。深圳比亞迪經(jīng)銷店探訪發(fā)現(xiàn)，漢家族定位高端、產(chǎn)品力強(qiáng)，設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，車內(nèi)豪華配置豐富，智能化體驗(yàn)升級(jí)。智能駕駛輔助系統(tǒng)功能全面，EV版續(xù)航高達(dá)715km，雙電驅(qū)版百公里加...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源的普及，很多車企都向著新能源方向努力做研發(fā)。新能源也是越來(lái)越受到車主們的青睞。近日，比亞迪官方發(fā)布關(guān)于唐DM-p將于8月25日正式上市的消息，預(yù)售價(jià)29.28萬(wàn)-33.28萬(wàn)元。比亞迪新車和現(xiàn)款唐DM-i車型尺寸一致，但是動(dòng)力性能優(yōu)于唐DM-i，百公里加速僅需4.3s。唐DM-...
文章內(nèi)容今年3月初，比亞迪發(fā)布了新款的秦PLUSDM-i。這款車在設(shè)計(jì)、配置、性能等方面都有出色的表現(xiàn)。首先，它搭載了自家的DMi混動(dòng)系統(tǒng)，并在各個(gè)車型上標(biāo)配了刀片電池。其次，它的配置豐富，包括前后6個(gè)氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像和雷達(dá)等安全配置，以及10.1寸的中控屏、液晶儀表盤等舒適配置。再者，它的...
