c5懸掛不錯(cuò)，前后均獨(dú)立懸掛是基本，調(diào)教也很強(qiáng)，從不懷疑雪鐵龍調(diào)教底盤的功底，絕對(duì)不在大眾之下，甚至更強(qiáng)。 輕點(diǎn)剎車都不會(huì)點(diǎn)頭，但是急剎車或重一些肯定會(huì)點(diǎn)頭的，包括邁騰君威一樣點(diǎn)頭，前驅(qū)車急剎不點(diǎn)頭就見鬼了，畢竟都
雙叉臂懸掛：雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂，橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，上下兩個(gè)叉臂
K5,C5直接淘汰 新帕薩特就是在舊基礎(chǔ)上改改，換湯不換藥 昊銳雖然不錯(cuò)，但畢竟太老款了也不是很推薦 新邁騰和蒙迪歐致勝都不錯(cuò)的，LZ自己考慮外觀，這二個(gè)就是大眾和福特的區(qū)別了，看自己喜歡
最近我也在糾結(jié)，看了不少車，包括新君威、昊銳、邁騰、CC、C5與A4L。主要定位是家用，市區(qū)跑的少，郊游多些，因此也需要考慮高速性能與安全。從預(yù)算來看，CC與A4L出局，昊銳太小眾，最近賣的也不佳，不如上邁騰。 剛
c5國(guó)產(chǎn)后，前懸掛由原來的雙A臂結(jié)構(gòu)減配成了麥佛遜懸掛結(jié)構(gòu)，操控和舒適性有所下降，尤其是剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，令人不適。而且，剎車片，輪胎等原廠配件也是選用同級(jí)產(chǎn)品中價(jià)格最低的，整車質(zhì)量可想而知。車子入手后，尤其是在保養(yǎng)中，許多
C5缺陷是動(dòng)力不足，內(nèi)部空間小，儲(chǔ)物空間小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，變速箱匹配不太好，頓挫比較明顯，剎車容易點(diǎn)頭，容易出些小毛病。
雙叉臂懸掛： 雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂，橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大 雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，
長(zhǎng)途那么遠(yuǎn)，還是轎車好一些，c5車也很舒服，而且5000公里，suv尾箱里要是東西沒放好亂響多煩啊，轎車就好多了。這個(gè)價(jià)位的suv其實(shí)跟同價(jià)位轎車比都不是很理想，因?yàn)槎际怯玫鸵粋�(gè)級(jí)別的轎車平臺(tái)造的，樓主要是預(yù)算充足，買s
這個(gè)條件,應(yīng)該是C5 2.3 (1)起步加速 C5 2.3 不如君威2.4 但好于致勝,但我對(duì)君威加速好的提法需要加個(gè)注釋,是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的問題,君威怠速1200, C5怠速800,怠速高起步加速自然有優(yōu)勢(shì),但高速上
雪鐵龍C5剎車真空不足可能由幾個(gè)因素引起。首先，剎車油中混入水分和空氣會(huì)影響其性能，尤其是在惡劣環(huán)境下或人為操作失誤時(shí)。其次，真空助力泵的抽氣性能可能因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大而減弱，特別是在夏天開空調(diào)時(shí)。最后，剎車總泵或分泵的漏油也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降。因此，定期檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)，更換剎車油和檢查泵的密封性是...
2022款凡爾賽C5X的剎車片在正常使用下，壽命可達(dá)3萬公里，但并無固定更換周期。當(dāng)最薄的剎車片厚度不足2mm時(shí)，應(yīng)考慮更換。凡爾賽C5X后輪采用電子控制制動(dòng)電機(jī)，更換前需通過電腦收回剎車分泵。前輪則可直接拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，等待分泵縮回；拆卸制動(dòng)鉗處螺絲，必要時(shí)手動(dòng)撬開；...
雪鐵龍C5剎車真空不足的原因主要有三點(diǎn)：一是剎車油中混入水分和空氣，導(dǎo)致物理性能下降；二是真空助力泵抽氣性能減弱，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載大時(shí)，影響制動(dòng)力；三是剎車總泵或分泵漏油，導(dǎo)致主缸壓力下降。為避免這些問題，應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)，更換剎車油，并在維修時(shí)注意剎車泵的密封性和回位情況。剎車油進(jìn)入水分和空氣：...
1.總結(jié)：雪鐵龍C5剎車硬踩不動(dòng)可能是由剎車真空助力泵、剎車總泵壓力不足或剎車片材質(zhì)問題所致。剎車是車輛停止或減速的關(guān)鍵系統(tǒng)，其工作原理是通過外部力量在高速軸上產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置是確保行車安全的重要組件。2.雪鐵龍C5剎車問題多源于助力泵、總泵壓力或剎車片，影響車輛減速和停車。剎車系統(tǒng)通過外部力...
雪鐵龍c5剎車硬踩不死是什么原因？總結(jié)：對(duì)于雪鐵龍c5剎車硬踩不死的問題，可能是由于車輛的真空助力泵漏氣或故障引起的。在日常使用中，需要留意剎車片與剎車盤的磨合情況，新更換的剎車片可能導(dǎo)致異響。此外，剎車片是易消耗品，應(yīng)定期更換，根據(jù)車輛使用情況做出相應(yīng)調(diào)整。前輪和后輪剎車片的使用周期也不同，前輪約...
雪鐵龍中型車凡爾賽C5X2021款，官方指導(dǎo)價(jià)143700元至186700元。頂配耀不凡版官方指導(dǎo)價(jià)186700元，武漢市無優(yōu)惠，加上購置稅、車船稅18322元和商業(yè)保險(xiǎn)7452元，全款落地價(jià)212474元。前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，雙幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)手感尚可，但缺中控液晶屏顯過時(shí)。標(biāo)配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，過減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
雪鐵龍C5的內(nèi)部配置如何？讓我們來一起探討一下！如果你正在尋找一款中型車，那么雪鐵龍C5是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的內(nèi)飾造型非常青春，對(duì)年輕人來說十分吸引人。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來相當(dāng)不錯(cuò)。不過這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，這可能會(huì)影響日常用車的便利性。但是它配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車...
雪鐵龍C5以其靈巧的車頭設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，同樣展現(xiàn)出個(gè)性動(dòng)感的風(fēng)格。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好...
凡爾賽C5X2021款1.6T最低多少錢可以落地？該車有哪些配置和動(dòng)力表現(xiàn)？最終全款落地價(jià)是多少？請(qǐng)查看以下文章。凡爾賽C5X是一款雪鐵龍旗下的中型轎車，其2021款1.6T耀不凡版?zhèn)涫芟M(fèi)者關(guān)注。本文將介紹該車的配置、動(dòng)力以及價(jià)格信息。外觀方面，凡爾賽C5X采用了時(shí)尚且個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身長(zhǎng)寬高為...
雪鐵龍C3L中，“L”不僅代表LONG，指車輛擁有超越同級(jí)的長(zhǎng)軸距和寬敞空間。此外，“L”還蘊(yùn)含LIFESTYLE與LOUNGE的理念，傳遞出舒適與休閑的駕駛體驗(yàn)。軸距長(zhǎng)短直接影響汽車長(zhǎng)度及內(nèi)部空間，長(zhǎng)軸距能提升車輛穩(wěn)定性，減少剎車點(diǎn)頭與加速抬頭的幅度。國(guó)產(chǎn)車型常通過加長(zhǎng)軸距來滿足國(guó)人對(duì)于大空間、舒...
車子在停車時(shí)如果未完全停穩(wěn)就掛入P檔，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱齒輪不完全嚙合。當(dāng)你松開剎車時(shí)，齒輪需要重新咬合，這可能會(huì)引起車輛輕微抖動(dòng)。為了避免這種情況，建議先掛入N檔，然后拉起電子手剎，最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命。雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其高性價(jià)比和全面的性能表現(xiàn)，...
凡爾賽C5X擋位使用說明書圖解提供了詳細(xì)的擋位操作指導(dǎo)。P擋用于駐車，R擋用于倒車，N擋為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，D擋自動(dòng)前進(jìn)，而M擋則允許手動(dòng)控制擋位。2022款凡爾賽C5X的換擋操作技巧包括根據(jù)路況選擇合適的擋位，如上坡時(shí)使用“D-”以增加扭矩，下坡時(shí)使用“D+”以保護(hù)剎車片。換擋撥片的使用技巧是先踩剎車，...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區(qū)偏高但節(jié)能，空間寬敞，內(nèi)飾高級(jí)且配置豐富，駕駛舒適。然而，需注意踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、油耗略高、換擋偶發(fā)不平順及沙石路噪音問題。盡管如此，其內(nèi)飾環(huán)保無異味，外觀時(shí)尚，底盤高通過性好，是家庭出游的優(yōu)選車型。平時(shí)很少開車，只是偶爾周末出去溜達(dá)，基本上都在走快速路，也很少遇到堵車，...
標(biāo)題：雪鐵龍C52013款2.0L手動(dòng)舒適型底盤怎么樣？車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)！文章內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款備受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，其動(dòng)感十足的外觀和青春活力的內(nèi)飾深受喜愛。而對(duì)于動(dòng)力和操控方面的需求，車主們也有著不同的評(píng)價(jià)。據(jù)一位網(wǎng)友表示，雪鐵龍C5方向指向準(zhǔn)確，固特異輪胎抓地優(yōu)良，即使在雨天也不會(huì)含糊...
2011款2.0L東方之旅手動(dòng)舒適型雪鐵龍C5的外部配置表現(xiàn)如何？這款車在輪胎規(guī)格、后視鏡功能、后排空間以及安全配置等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)。前后輪胎規(guī)格為225/60R16，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能的后視鏡雖然配置一般，但能滿足日常需求。后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。安全配置方...
2014款2.0L雪鐵龍C5自動(dòng)版5座作為一款中型車，其空間表現(xiàn)和配置水平都相當(dāng)不錯(cuò)。車身長(zhǎng)寬高分別為4805/1860/1458mm，軸距2815mm，后排空間充裕，滿足日常家用綽綽有余。前后輪胎規(guī)格均為225/60R16，保證了良好的行駛穩(wěn)定性。雪鐵龍C5搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬...
青島永日雪鐵龍凡爾賽C5X以其犀利的前臉線條、動(dòng)感的雙幅式中網(wǎng)、個(gè)性的車側(cè)設(shè)計(jì)和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4805/1865/1505mm，軸距2785mm，空間表現(xiàn)不俗。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km...
寶馬手剎位于擋把旁邊，分為機(jī)械手剎和電子手剎兩種。機(jī)械手剎通過拉桿實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，而電子手剎則通過按鈕控制。寶馬手剎制動(dòng)的是后輪，與驅(qū)動(dòng)形式無關(guān)。絕大多數(shù)車輛的手剎都是制動(dòng)后輪，因?yàn)楹筝喛臻g富余，而前輪需要布置轉(zhuǎn)向拉桿等，空間有限。寶馬3系的后輪制動(dòng)器包括手剎鼓剎和腳踩盤剎，而5系和7系的手剎已從鼓剎...
