您的車的情況屬于正常現象。 在不開空調的正常怠速情況，轉速是800r/min；而開空調的情況，怠速是1000r/min。在空調制冷的過程中，會不斷的開機和停機，所以會出現800至1000之間的轉換。這是所有車型均有的提速
感覺應該是正常的，發動機的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音，日本車很多小排量機的發動機使用一段時間后都很容易聽到這個聲音，至于排氣管應該是排氣背壓的聲音，這個應該是有點突突的聲音，排氣管臟了就比新的要聽的明顯。
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
這應該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計算、發出指令——執行部執行指令。怠速突然降低顯然是執行了錯誤的指令。由此看出問題出在發出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問
D、阻塞、導通不良等、阻值與墊付不正確，節氣門閥體臟污或漏氣、漏電。 B進氣、軌壓異常、本身質量故障均可導致、阻值不對或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力。 F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。 油管路、輸
2500轉基本是現在小排量車的一個發力點 所以聲音大正常 試駕車也保養
進氣： A、進氣系統泄漏、或是堵塞等可導致。 B、怠速控制部分：步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣。 C、大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。 油管路： A、阻塞、是否通暢等可導致。 B、電動燃油泵
手工匹配方法： 1. 關閉點火開關，等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒內迅速重復以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒，
問題不大58車
標題：現代朗動1.6手動擋熱車時沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內容本文主要介紹了現代朗動1.6手動擋在熱車時出現沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發動機工作狀態和傳感器工作狀態兩個方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應的保養方案。這些保養方案包括清洗保養節氣門噴油嘴、進氣系統排氣系...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發動機在800-1000轉時出現間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質物會沉積在噴油嘴內部，導致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
怠速抖動是車主常見的問題，可能由多種原因引起。首先，發動機積碳過多會導致混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。解決方法是清洗油路和檢查積碳。其次，火花塞、高壓導線工作不良也會導致抖動。檢查火花塞是否積碳過多，并更換火花塞。第三，油壓不穩也會引發抖動。建議檢查燃油供油壓力，必要時更換部件。最后，發動機部...
日產騏達轎車發動機問題一輛行駛里程約3萬kM的日產騏達轎車，用戶反映：該車發動機故障燈亮，發動機無法啟動。騏達轎車使用的HR160發動機是1款1.6L排量的汽油發動機。首先對油路進行檢查：油箱液面、油泵、油壓均正常，排除了油路的故障。對電路進行重點檢查診斷，過程如下。接車后：用診斷儀檢測發動機電控系...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達車，車主反映ABS燈常亮，啟動發動機時行李廂蓋自動開鎖。經過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點開關，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
標致1.6t發動機以其卓越的性能和穩定性獲得了多項國際獎項，如連續八年獲得國際發動機獎和“沃德十佳發動機”獎。然而，這款發動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
各位1.6手動老司機看過來，空擋滑行問題？是想省點油嗎？使用條件是有化油器式發動機并能確保安全。但在現代電噴發動機條件下，劃不來！理由是現代電噴發動機在車載電腦管理下噴油，在高于設定速度(20公里每小時，不同車型不同設定)時空擋滑行，發動機不噴油，當達到設定速度時，開始噴油。若很高速度空擋滑行，發動...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
別克凱越1.6L轎車出現怠速不穩、動力不足問題，經檢查發現火花塞積碳嚴重，更換后怠速有所改善但仍不穩。進一步診斷發現點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉。最終確定故障原因為EGR閥積碳關閉不嚴，清洗后故障徹底排除。2009年產別克凱越1.6L轎車發...
海馬福美來手動擋車型出現離合器半聯動起步抖動、接觸點高問題，經胖哥分析為壓盤和離合器片磨損嚴重導致，更換三件套后解決。同時，副駕駛漏風問題也在維修過程中被發現并解決，原來是事故修復時線束未安裝到位。維修后，車輛恢復正常，客戶滿意。前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。車輛信息：2016...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發現，發動機怠速偏高，踩下節氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
排除了更換火花塞和高壓線后，故障仍未解決。寶來1.6車型，行駛1.8萬公里，出現發動機無力和起步頓車現象。經檢查，發現3個火花塞裙部燒蝕，1個火花塞裙部裂紋，更換后故障排除。另一寶來1.8T車型，發動機怠速抖動，加速頓車，檢查發現2缸點火控制斷路，更換點火線圈后問題依舊。進一步檢查發現2缸火花塞電極...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
現代途勝以其1.6T四缸發動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發動機設計和調校上的優勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩怠速也值得一提。然而，領克03和本田雅閣的三缸和四缸發動機分別以較高的振動值位列倒數，尤其是本田雅閣的1.5T發動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發動機的...
剛畢業兩年，資金有限，選擇了一輛二手騏達TIIDA作為人生的第一輛車。在朋友的幫助下，我避免了二手車市場的常見陷阱，如車輛調表和隱藏問題。我選擇了一輛車況良好、價格合適的紅色車型。日系車在二手市場保值，我計劃開兩年后換新車時，這輛騏達不會讓我損失太多。車輛保養良好，內飾簡單但中控屏幕現代化。駕駛體驗...
卡羅拉1.2T發動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發動機，1.2T發動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發動機質量問題投訴，...
新途勝搭載1.6L排量發動機，雖然參數表現已經全面超過了一臺2.0L排量動力，但與之匹配的7速雙離合變速器在燃油經濟性上效果顯著，在動力方面只能算作及格。近期因“機油”問題召回的新途勝車主反映，發動機噪音增大、怠速及行車中明顯抖動、轉速比以前增加等問題。為了找回失去的動力和操控，一些車主選擇刷ECU...
發動機異響與轉速、負荷的關系密切。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉速時聲響紊亂，急減速時短暫聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時異響，高速運轉時聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問題。通過逐缸解除負荷的方法，可以鑒別異響與負...
東風雪鐵龍世嘉2廂入門級配置低，性價比不高，發動機技術稍顯落伍，且部分消費者反映1.6手動擋車型變速器有缺陷。若喜歡世嘉的運動風格，可考慮福克斯，但需注意其變速箱問題。奔騰B50配置高，價格實惠，適合家用。此外，飛度、鋒范、騏達、雅力士、嘉年華等車型也是不錯的選擇，建議試駕對比。您的預算在10萬左右...
在處理現代悅動1.6GLSAT轎車怠速不良的問題時，首先檢查電源電路，確認無斷路或短路后，電壓值正常為12V。接著，檢查控制電路，電阻值1Ω符合規定，未發現短路。然后，對ISCA部件進行直觀檢查，發現點火開關轉換時無工作聲，更換ISCA后工作正常。最后，通過診斷儀確認故障碼已清除，數據流恢復正常。故...
