這個問題問小熊油耗就對了，以下是小熊油耗車主使用秦的實際平均油耗秦 2014款 1.5T 旗艦型 6.64 大概要在百公里6到7升之間，如果不是天天充電，1.6是不可能的。
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標準計算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
比亞迪秦是一款插電式混合動力汽車，工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測試是以純電模式行駛75公里，然后再以混動模式行駛25公里，長途行駛不可能中間充電，不能用1.6做完基準計算續航里程。根據小熊油耗車主的統計，一般情
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機額外重量 說經跑高速混車完全沒優勢 擁堵路況混合力優勢體現汽油車擁堵候能讓發機空轉白白耗油混車關閉發機完全靠電行駛堵車候存白白消耗
秦實際在油電模式下也是百公里5.9升，綜合6升左右。
綜合所有里程油耗,一般在2L左右 每個100公里的油耗,0-6L都有
秦是雙擎雙模車，電機加輔助燃油機，1.6是工信部按照滿電狀態下跑100公里后電折合成油得出的數據，秦在充滿電后純電狀態按80-100時速可以跑70公里，城市正常上下班完全不用油。高速難說，看個人操作習慣，尋秦記中有人全程
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
如果不插電和速銳差不多，一個平臺的，汽油機動力組合也一樣 區別就是如果在擁堵路段，秦的優勢就能體現出來了，其他車都在白白空轉發動機的時候，他可以關閉發動機靠電動。
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標準計算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速滑
比亞迪秦100的平均油耗為百公里8.5升，這款緊湊型三廂轎車搭載1.5L自吸發動機，配備MT或CVT變速箱。比亞迪秦100以其高性價比和良好的產品口碑，滿足了中國市場上對新手入門家轎的廣泛需求。此外，比亞迪秦100是一款混合動力車型，以其自主研發的技術和時尚外觀，贏得了國人的認可。比亞迪通過不斷研發...
比亞迪秦pro手動真實油耗：1、根據工信部公布的綜合油耗數據顯示，秦Pro燃油版1.5L版油耗為5.9L/100km，1.5TI版油耗為6.5L/100km，而秦Pro超能版工信部綜合油耗6.5L/100KM實際油耗與車況、道路條件、駕駛習慣等因素有關；2、比亞迪秦Pro作為一款家用轎車，但它的綜合...
比亞迪秦燃油版搭載1.5T發動機，經測試在綜合路況下百公里油耗為6.9L，測試條件包括擁堵、環路及高速路段，全程平均時速28km/h，且車輛未過磨合期。該油耗表現可接受，且預計磨合后油耗會更低。發動機輸出153匹馬力，適合日常駕駛，若追求更高性能可考慮混動版。比亞迪秦燃油版搭載的是1.5T發動機以及...
比亞迪秦搭載1.5L發動機，實測百公里油耗7.54-8.45L，燃油經濟性較高。按當前油價計算，每公里油耗大約5-6毛，適合家用。實測油耗比亞迪秦的動力系統配備了1.5L5MT和1.5LCVT兩套動力總成，那么比亞迪秦的油耗怎么樣呢？這兩款動力總成不僅有足夠的動力性能供家用，而且燃油經濟性也很高。工...
比亞迪秦dmi高速120巡航油耗為4.37L/100km。駕駛習慣和路況對油耗有顯著影響。避免重踩油門起步，循序加速可節省油耗。保持車距，減少頻繁剎車，有助于降低油耗。自排車在低速檔起步時，引擎消耗油量較大。合理駕駛技巧能有效降低油耗。1.秦dmi高速120巡航油耗4.37L/100km。2.駕駛習...
比亞迪秦plus-dmi是一款搭載DM-i超級混動技術的車型，具有快、省、靜、順、綠等優勢。其1.5T發動機最大功率154匹，最大扭矩240N·M，電機最大功率150匹，最大扭矩250N·M，綜合輸出295馬力和479N·M扭矩。百公里油耗僅為3.8L，展現出卓越的燃油經濟性。比亞迪秦plus-dm...
比亞迪秦100混動車型工信部油耗為1.6L/100km，實際油耗約3L。搭載1.5TI發動機和電動機組成的插電式混動系統，純電續航可達100km。懸掛系統升級為前麥弗遜+后多連桿，提升駕駛體驗。混動模式下，90%使用純電動，10%發動機工作，有效降低燃油消耗。【分析】1.根據文章內容，提取關鍵信息：...
比亞迪秦100混動車型工信部油耗為1.6L/100km，實際油耗約3L。搭載1.5TI發動機和電動機組成的插電式混動系統，純電續航可達100km。懸掛系統升級為前麥弗遜+后多連桿組合。混動模式下，90%使用純電動模式，10%發動機工作，有效降低燃油消耗。【分析】1.根據文章內容，提取關鍵信息：工信部...
1.總結：比亞迪秦plus-dmi的饋電油耗實際測試結果為3.8L/100km，證明了其高效的能源利用。該車是比亞迪秦家族的插電式混合動力車型，具有出色的燃油經濟性。車身尺寸方面，秦plus-dmi長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，提供了舒適的乘坐空間。2.比...
比亞迪秦混動車型在經濟模式下油耗約為6L/百公里，電動模式下滿電續航里程可達40多公里，理想條件下可實現70公里。油耗受多種因素影響，如行駛環境、習慣、路況等。合理駕駛和維護可降低油耗。油耗是衡量汽車燃油經濟性的重要指標，比亞迪秦混動車型在不同模式下表現各異。經濟模式下，其油耗大約為6L/百公里，而...
比亞迪秦plus-dmi是一款搭載DM-i超級混動技術的車型，具有3.8L/100km的低油耗。它配備了1.5T直列四缸發動機和電動機，最大功率分別為154匹和150匹馬力，最大扭矩分別為240NM和250NM，整個混合動力系統輸出295馬力。這一技術以電為主，展現了比亞迪在新能源汽車領域的創新和優...
秦Pro新能源是比亞迪品牌的緊湊型車，不僅外觀時尚，而且動力總成穩定。小保養費用為395元，符合其品牌定位，且保修政策友好。然而，無論費用多少，車主都應細心保養車輛，以獲得更好的用車體驗。保養費和油費可能因省份而異，建議車主了解當地情況。秦Pro新能源的保養費用適中，車主應重視車輛保養，以獲得更長的...
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