應該是排氣管附近的聲音吧？F0的排氣管都加裝了消音器，發動機的噪音實在太大，美曰其名：“賽車風格”
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
摩合完在看看
。比亞迪f0剛跑了9700公里，發動機出現異響，去4s店檢查說初步是發動機機體損壞。拉缸了！進入冬季天氣冷，早上啟動汽車費力。零下11度時，要打火七八次，啟動后車子抖動，半個月后，啟動發動機有異響。熱車后消失，一周后就是
發動機的問題最好到4S店做個檢查，開車在路上安全第一，開這樣的車上路不安全哦
不知道你有沒開過其他的微車，像QQ、奔奔等。其實F0發動機的噪音比起其他微車一點都不大，你在車外聽到的聲音比較大，那并不是發動機的噪音，而是消音器的聲音，很多喜歡運動的人，新車買來以后花錢改消聲器尾節，就是為了追求這種賽
去把節氣門和怠速閥清洗一下就好了
關于剎車的問題，樓主最好去4S站查詢，這牽扯到安全問題，不敢馬虎的。 一般車輛踩剎車的時候都不會出現任何“滴滴”的聲音的。就算是ABS啟動也只是“塔塔”的輕聲，腳底下的剎車踏板出現快速的回彈現象。
這個聲音你需要判斷下是來自哪里的，比如說地盤或者變速器和發動機。最好是到修理廠做個檢查。應該沒有大問題的
完全是質量問題 換機體不答應 強烈要求更換發動機總成 機體不是日勛件 看機體是壞在什么位置的 讓他自己找原因 只要不缺機油咱車主沒有責任 我
比亞迪F0車輛在行駛過程中，底盤偶爾出現的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關，也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發動機內部部件也可能引發異響。然而，這款車融合了歐洲時尚元素，展現出新一代年輕人的朝氣和活力。其設計風格JUSTCOOL，車頭與車尾的動感設計使整車顯得...
比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因：1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發動機造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當代年輕人審美的精品汽車，其設計融合了歐洲時尚元素。然而，有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題，這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
比亞迪f0節氣門異響可能是由以下幾個原因造成的：油壓不穩、發動機積碳、點火系統問題等。具體解決方法包括檢查油壓、清洗節氣門和噴油嘴、檢查點火線圈和火花塞等。此外，皮帶松了、水泵皮帶或發動機皮帶老化、水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承磨損、啟動馬達內部碳刷故障等也可能導致異響。對于比亞迪f3冷車啟動困難的...
比亞迪f0踩剎車異響可能由剎車片材質不佳、剎車盤不平或破損、異物混入、剎車系統臟污、不匹配或油液不足等原因引起。此外，異響還可能源自底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝置。比亞迪f0設計時尚，空間利用高效，針對年輕群體打造，體現了健康、環保與時尚。解決異響需檢查并維護剎車系統及相關部件。比亞迪f0踩剎車到...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪F0發動機異響可能由多種原因造成，如機腳膠老化、發動機缺缸和敲缸等。機腳膠老化異響可能由于噴油時間過早，應調整供油提前角；發動機缺缸則伴隨轉速不穩和排放黑煙，需保養噴油器；敲缸現象表現為排氣管放炮、過熱且啟動困難，需調整噴油時間。這些異響都應及時排查處理，以保證發動機的正常運行和延長使用壽命。...
比亞迪f0是一款微型汽車，配備1.0升自然吸氣三缸發動機，百公里耗油5.8升，油箱容積30升。加滿一箱油，f0能行駛400至500公里，滿足日常通勤需求。其車身尺寸適中，發動機性能穩定，配備多點電噴技術，使用鋁合金材料，提升了燃油效率和耐用性。f0以其經濟實用的特點，成為消費者青睞的微型車之一。以上...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪唐車禍致1死5傷，車主稱剎車失靈，但比亞迪官方調查發現車主未系安全帶，且安全氣囊已打開。同時，制動燈在事后檢測時可正常點亮，引發網友質疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發公眾對汽車安全問題的關注。前段時間由于奔馳車主的維權，鬧的汽車界也是沸沸揚揚，與此同時也涌現出了一大批維權的車主，大家也紛紛坐...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲，可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時，油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會產生噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正常現象，有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
比亞迪f0車內發動機噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機腳膠老化等多種原因導致。解決時應先通過檢查確定異響來源，分析異響與工作循環的關系，檢查集濾器、機油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴大，確保發動機正常運行。比亞迪f0車內發動機噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺...
比亞迪宋pro踩油門有異響的原因：1、進氣格柵相連到空濾的管子松動；2、機外皮帶嘯叫；3、發動機內部機械部分出現故障；4、積碳過多；5、汽油純度不夠；6、火花塞老化；7、氣缸有問題；8、怠速有問題。比亞迪宋pro踩油門出現異響可能是由多種因素造成的，包括進氣格柵松動、機外皮帶嘯叫、發動機故障等。為了...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發動機進氣系統有積炭。具體情況要...
比亞迪f0冷車啟動吱吱響可能因皮帶松弛、老化打滑、部件磨損或啟動馬達故障。正常情況為機油回流導致氣門室缺油，啟動時有聲響。解決時先檢查皮帶松緊度，適時調整或更換。皮帶過臟可嘗試清潔潤滑，但需注意適用性。通常皮帶需在6-8萬公里左右更換，具體參考車輛用戶手冊。比亞迪f0冷車啟動吱吱響的原因：1.皮帶松...
比亞迪F0行駛無力加油咯噔咯噔響原因分析比亞迪F0采用自主研發的1.0L發動機，配備電子控制燃油噴射系統，動力高效，燃油經濟性優越。全鋁材質發動機減輕車輛重量，提高省油性能。懸掛系統獨特，國內市場競爭力強。但發動機零部件摩擦力大，會導致異響，需運行新機油潤滑后消失。比亞迪F0行駛無力加油咯噔咯噔響的...
