天津寶馬1系油耗6.4，新手的話可能會9.2，開時間長了平均能到7。天津寶馬1系大概是22萬吧。你看下寶馬1系的報價對比下。
當然是M6了 第一輛6系生產了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機（此款發動機同時用于BMW M1），由于
優點： 寶馬1系最大的有點就是后驅，然后就是1.6T的單論雙渦管的發動機很不錯，技術很先進，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點： 缺點的話，其實并不多，保養費稍微有點貴，
寶馬1系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級2.75% 優 點： 動力充沛 3 加速流暢 2 隔音效果好 2 功能齊全 2 空間夠用 2 缺 點： 油箱問題 2 電路故障 2 水箱問題 1 異味
高速公路7 城市10左右
江西寶馬1系油耗5.10，新手的話可能會9.20，開時間長了平均能到7。江西寶馬1系大概是22萬吧。你看下寶馬1系的報價對比下。
2020款寶馬1系三廂版油耗表現不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價比。其中，125i車型動力強勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
2020款寶馬1系三廂版以其低調的外觀和高性價比受到市場關注。雖然外觀變化不大，但內在升級顯著，包括發動機、變速箱和換擋桿的改進。搭載2.0TB48TU發動機的125i車型，動力參數與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時間為7.5秒。對于追求動力的消費者，125iM運動套裝車...
寶馬1系進口車型以其沉穩精致的前臉、大方的車側設計和高貴的內飾風格受到關注。2015款125iM運動型搭載2.0TL4發動機，最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。實際油耗方面，有車主表示約為6.5L/100km，整體表現符合預期。國內市場緊湊型車可謂是五花八...
2013款2.0T寶馬1系(進口)自動版車型，具備端莊的前臉設計和精美的車身線條，內飾大方，配備2.0TL4發動機，最大功率218馬力。關于其油耗，工信部綜合油耗為6.7L/100km，但車主反饋各異，有的認為油耗偏高，有的則在接受范圍內并表示有信心降低�？傮w來說，該車型配置豐富，空間符合預期，油耗...
緊湊型車市場競爭激烈，寶馬1系以其動感設計和出色性能脫穎而出。車身尺寸4456/1803/1448mm，軸距2670mm，展現出蓄勢待發的力量感。內飾新潮，吸引年輕群體，后排空間滿足日常家用，配備多項安全配置。搭載2.0TL4發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/...
寶馬1系作為緊湊型車，市場熱度高，定價親民，滿足家用需求。2020款120i時尚型寶馬1系配備1.5TL3發動機，工信部綜合油耗5.4L/100km。但車主反饋油耗有差異，有的接近9點，有的9.5，主要在市區行駛。整體而言，寶馬1系內飾運動，造型動感，是同級別中的不錯選擇。結合汽車銷量數據來看，緊湊...
緊湊型車市場競爭激烈，寶馬1系以其年輕化設計和個性化元素受到關注。車身尺寸4456/1803/1446mm，軸距2670mm，展現新潮風格。輪胎規格225/45R17，內飾青春活力，后排空間滿足家用，配備頭部氣囊和后座出風口。搭載1.5TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜...
寶馬1系1.5T工信部綜合油耗為5.4L/100km，2.0T為5.8L/100km。實際油耗方面，1.5T車型平均油耗為7.44L/100km，2.0T車型平均油耗為9.01L/100km。經實測，2.0T車型油耗約為9.5L/100km，對于緊湊型轎車而言偏高。寶馬1系工信部油耗●寶馬1系1.5...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。寶馬1系(進口)以其動感設計和年輕風格受到關注。車身尺寸4324/1765/1458mm，軸距2690mm，展現年輕個性。輪圈設計年輕，輪胎規格205/55R16。內飾青春時尚，后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊。搭載1.6TL4發動機，最大功率136馬力，峰值...
寶馬1系的油耗表現如何？1.5T手自一體車型綜合工況油耗為5.0L/100Km，而網友平均油耗為8.0L/100Km。1.6L手自一體車型網友平均油耗為9.9L/100Km，1.6T手動車型網友平均油耗為9.3L/100Km。2.0L手動車型綜合工況油耗為8.0L/100Km，網友平均油耗為10.2...
寶馬5系進口動力評測1.動力系統表現寶馬5系進口版在動力系統方面表現出色，提供了多種動力配置以滿足不同消費者的需求。其中，2.0T發動機在不同車型中有不同參數，如改款二530i風尚版M運動套裝車型搭載2.0升發動機，最大馬力達245匹，峰值扭矩350牛·米，百公里加速時間能達到6.3秒。而更高性能的...
最新寶馬5系動力性能評測1.動力系統表現寶馬5系在底盤與操控方面同樣表現出色。新一代5系車型采用了與7系相同的CLAR平臺，輕量化設計是其特點之一。前懸架采用雙球節結構，增大了車輛的輪距，提升了方向穩定性和控制性。后懸架為多連桿式結構，根據不同的配置還有后輪主動轉向、動態阻尼減震器等選裝配置，進一步...
寶馬5系進口操控性評測1.動力系統表現寶馬5系進口的底盤調校和懸掛系統經過了精心優化，前橋采用雙A臂式獨立懸架，后橋采用多連桿式獨立懸架，提供了出色的支撐性和穩定性。在駕駛過程中，車輛能夠迅速響應駕駛者的意圖，轉向精準，操控穩定。尤其是在高速行駛和過彎時，車輛表現出色，為駕駛者帶來了十足的信心。此外...
寶馬敞篷車動力性能評測動力系統表現寶馬敞篷車系列在動力系統上展現出了卓越的性能。以寶馬M850i敞篷版為例，其搭載了新版TwinPowerTurbo4.4升V-8發動機，最大功率輸出高達523hp。得益于這一強勁的心臟，車輛從靜止加速至100km/h僅需3.9秒，帶來了令人震撼的加速體驗。此外，寶馬...
1.動力系統表現寶馬i335L的底盤調校出色，無論在高速過彎還是低速行駛時，車身都保持平穩。懸架選擇了麥弗遜式+多連桿式的雙獨立組合配置，還配備了空氣懸掛，支持軟硬高低調節，提升了駕駛的舒適性。轉向精準，駕駛感受穩定，尤其在高速駕駛時，車身穩定不發飄。不過，懸掛偏硬，在車速低于20公里/小時過減速帶...
寶馬3系落地24萬動力性能評測1.動力系統表現寶馬3系以其出色的動力性能著稱，落地24萬左右的車型通常搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機最大功率可達136馬力，峰值扭矩220�！っ�，配合8速手自一體變速箱，百公里加速時間約為9.6秒，動力輸出穩定且油耗表現優異。而2.0T發動...
寶馬3系落地24萬操控性評測1.動力系統表現寶馬3系底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，調校偏向運動，轉向精準且車身跟隨性強。操控調校延續了寶馬“駕駛者之車”的基因，高速過彎側傾控制優秀，為駕駛者帶來極致的操控體驗。此外，寶馬3系還配備了電子穩定控制系統和四驅系統，進一步提高了車輛的穩定性和操控性能...
寶馬2系四門轎跑操控性評測1.動力系統表現寶馬2系四門轎跑采用前麥弗遜、后多連桿懸架組合，標配HRS液壓回彈減震技術，為車輛提供了良好的基礎支撐和穩定性。在快速過彎或高速行駛時，車身姿態穩定，過彎更輕松。轉向系統指向精準，車頭反應迅速，駕駛者能夠清晰地感知到車輛的行駛軌跡，帶來出色的操控感受。整體駕...
寶馬5系GT安全性及綜合性能評測動力系統表現寶馬5系GT在動力系統方面表現出色。其2.5T發動機最大功率可達211馬力，最大扭矩為350牛米，0-100公里加速僅需9.7秒，動力充沛，輕松應對市區擁堵和高速超車。此外，3.0T發動機搭配8速變速箱，提供了更為強勁的動力輸出，換擋邏輯清晰，響應迅速，確...
寶馬4S店安全性車輛性能評測1.動力系統表現寶馬4系的動力系統表現堪稱出色。其搭載的2.0T渦輪增壓發動機與8擋手自一體變速箱的組合，最大功率達到135千瓦，峰值扭矩為300牛米，官方百公里加速時間僅為7.5秒。起步階段，動力響應積極，加速線性且平順，高速行駛時動力儲備充足。在油耗方面，寶馬4系通過...
