水溫偏高可能有幾種情況與現(xiàn)象:1、水溫表故障,表現(xiàn)讀數(shù)比正常水溫偏高,但不影響使用。2、水箱風扇故障,表現(xiàn)為正常行駛時水溫正常,長時間堵車時,水溫明顯上升,甚至有防凍液有燒開現(xiàn)象;3、溫度傳感器故障,表現(xiàn)水溫表顯示與實際
水溫偏高可能有幾種情況與現(xiàn)象: 1、水溫表故障,表現(xiàn)讀數(shù)比正常水溫偏高,但不影響使用。 2、水箱風扇故障,表現(xiàn)為正常行駛時水溫正常,長時間堵車時,水溫明顯上升,甚至有防凍液有燒開現(xiàn)象; 3、溫度傳感器故障,表現(xiàn)水溫
1檢查冷卻液是否夠 2冷卻液夠的情況下,檢查風扇是否正常工作 3以上情況都正常的話會有2種可能,一是電腦主板的問題,二是溫度傳感器有問題,建議去修理廠檢查。如果在保期內(nèi)直接去4S修理。
呵呵,一般來說,沒事兒,水溫偏高基本上都是傳感器自身故障造成的。 你自己可以檢查一下,開車一段時間,等水溫顯示偏高的時候,你打開車內(nèi)自然通風,發(fā)動機的熱量會隨著自然通風吹進車內(nèi)。如果你感覺自然風有熱浪來襲的感覺,就去4
檢查一下你的風扇是不是不轉(zhuǎn)了。 還有你的保險盒里面的風扇保險是不是燒斷了,在檢查機油。防凍液這些是否缺少。
沒開空調(diào)的話是正常的,要是開了空調(diào),這個數(shù)值就偏高了,05年的車,節(jié)溫器也該換了 以前行駛水溫通常穩(wěn)定在90度(水溫表指針顯示),這幾天發(fā)現(xiàn)指針在92-99度間徘徊。
節(jié)溫器壞了,停車時候水箱沒有風所以溫度能上來,開著有風吹水箱,所以溫度上不了。
這個具體情況應該是這樣:首先,建議你再跑一會兒車,用低檔高負荷的工況跑,比如掛一檔爬坡,把水溫跑到100度,看看這個過程中風扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果還不轉(zhuǎn),可能就是第一風扇壞了,第二風扇驅(qū)動信號出了問題,也就是線束的問題或者是數(shù)據(jù)
確實如你所說的,水溫不高的情況下風扇是不會轉(zhuǎn)的,電腦是通過水溫傳感器得知目前水溫是多少,如果高于設(shè)定值比如90那么就低速轉(zhuǎn)動,對冷卻系統(tǒng)水箱進行散熱,當風扇低轉(zhuǎn)速未能把水溫降下時而溫度到達100度,風扇會高速轉(zhuǎn)動,夏天和
查看清洗冷卻系統(tǒng),系統(tǒng)循環(huán)不好,導致機油散熱不行!
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標致308新車磨合期需注意車速控制,避免暴力駕駛,建議車速不超過80公里/小時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。磨合里程通常為2000-3000公里,期間應平穩(wěn)駕駛,避免重載、急加速和長時間高轉(zhuǎn)速運行。同時,合理選擇檔位,關(guān)注水溫及車輛各部件工作狀態(tài)。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象,無需過度擔憂。保持車內(nèi)空氣...
標致308的后備箱尺寸容積為450升,設(shè)計規(guī)整,后排座椅可按4/6比例放倒,擴展空間。雖然相比老款307的620L容積有所減小,但家用已足夠。后備箱開口偏高,搬運大件行李略有不便。尾箱蓋采用內(nèi)藏式液壓桿支撐,開關(guān)方便,但支撐桿材質(zhì)有待改進。東風標致308的尾箱縱深不錯,容積雖小于307,但家用已足夠...
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