行駛中熄火也太危險了，直接去4S檢查，在高速上不得了了，新車舊車，安全最重要。車有點毛病，發動機咋了。
是該車的電腦死機了！！沒什么大問題！檢查下電瓶接頭！或者把接線松接再接上就正常了
你這屬于怠速熄火的問題,節氣門肯定是臟了,必須清洗
你好，您是不是換了電瓶了，如果換電瓶，熱車怠速低啊，只要把節氣門，太臟了，看看節氣門啊，58車
方向盤鎖住了。養成好習慣，停車方向盤回正，就不會出現這種情況了。第一方向盤是否鎖住了，第二看看檔位在什么位置。這個是常識問題，一般車都有這個功能：防盜。每次熄火后拔下鑰匙再轉動一下面向盤，方向盤就自動鎖死了，這樣再啟動轉
是車內的小紅閃燈吧，那是防盜指示燈，說明車輛在防盜狀態所以完全熄火會閃燈的屬于正常
說明你的車燈電源仍然沒有關閉。這時候要回去檢查你的車燈是不是還亮的。如果不關閉電源，電瓶的電會比較快的釋放，第二天電瓶的電很可能被釋放得無法啟動發動機。
只要車在水中熄火，又沒有二次發動汽車，車輛的發動機即便進水，也不會對發動機造成嚴重損害，把水排掉后發動機會正常運轉，一點影響都沒有，但機油是必須得更換了。 發動機排水其實也很簡單，自己也可以做到，車輛在戶外暴曬停駛
銳志是好車哦，10年就這樣可能是保養問題吧，導致熄火原因N多啦，還是叫懂車的人給你現場看吧。
防盜指示燈正常開啟。
排故過程顯示，車輛在正常行駛中突然熄火，初步檢查排除了PEPS防盜系統和發電機問題。故障碼指向PEPS系統，但可以清除。啟動繼電器和起動機線路檢查正常，但起動機本身損壞，更換后車輛恢復正常。然而，起動機為何會損壞，以及為何會導致熄火，這兩個問題仍待解答。進一步檢查發現，低溫和霧天開啟空調除霜時，后除...
C2駕駛證科目三考試要求學員達到90分及以上才算合格，滿分為100分。考試內容涵蓋道路駕駛技能，包括繞車檢查、上車準備、起步行駛、執行系統指令、靠邊停車等項目。學員需注意細節，如打轉向燈、調整車身與邊距線保持30厘米以內，以確保考試通過。停車后要拉手剎、掛P檔、熄火，確認安全后才能下車。科三C2自動...
別克GLX在高速輕踩制動時會向左甩尾，緊急制動則正常。奧迪1002.2E起動不著車，檢查發現燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化，燃油泵保險卻完好，原因是劣質保險和電流過大。清洗濾網和更換燃油分配器后，故障排除。富康RPC行駛中轉向盤和車身抖動，動平衡實驗后發現輪胎不平衡，更換輪胎后故障消失。長安之星發...
一輛行駛里程約3000km的2020年路虎發現運動，客戶反映停放后啟動車輛時，儀表提示駐車制動無法解除。經過故障診斷，發現車輛熄火停放后，啟動車輛掛入R擋和D擋時，車輛無法行駛，駐車制動無法釋放。故障與環境溫度無關，偶爾停放一夜或2-3天后出現。連接診斷儀讀取相關故障碼，發現防抱死制動系統控制模塊存...
總結內容：路虎發現三在行駛中突然熄火，無法再次啟動。儀表中心顯示“ENGINESYSTEMFAULT”及其他故障燈亮起。經診斷，發現P132B-22故障碼與渦輪/超級充電增壓控制A性能相關。查詢TOPLIX通報，需更換渦輪增壓器執行器臂套件。拆解后發現執行器臂無法移動，進一步檢查發現增壓器排氣驅動側...
多款汽車故障檢測維修排除經驗分享，包括別克GLX輕踩制動甩尾、奧迪1002.2E起動不著車、富康RPC行駛抖動、長安之星發動機熄火及本田雅閣2.2起動無法著車等案例。通過詳細檢修過程，揭示故障原因及解決方案，幫助車主和維修人員快速定位并排除汽車故障。本文提供了多款車型的故障檢修案例，涵蓋制動、起動、...
在處理路虎神行者2行駛中熄火和高速無力的問題時，首先通過SDD讀取到PCM故障代碼P0087-00和P0087-21，指示燃油油軌壓力過低。檢查發現油箱無碰撞，管路連接正常，但高壓泵處有油跡。進一步檢查油泵供電電壓和低壓油壓，發現低壓油壓異常低。拆卸油箱檢查低壓油泵時，發現油泵連接管路和線路正常，但...
雨天駕駛繽越行駛在秦嶺山脈，需保持車距用霧燈，遇積水謹慎慢行，低速直行避免熄火。停車選高地避積水和樹下，防腐蝕和淹車。城市避免廣告牌和危墻下停車，野外找寬闊堅固處。注意行車安全，避免涉水熄火后二次啟動。駕駛著小鋼炮行駛在云霧繚繞，綿綿細雨，青山綠水的秦嶺山脈是一種多么愜意且有詩意的畫面，炎熱的六月全...
C2自動擋科目三考試與C1手動擋標準相同，但操作自動擋車輛無需踩離合，減少熄火可能，考試難度依然存在。考試不僅檢驗駕駛技能，還要求應對復雜路況的能力，是綜合性強的科目。考試流程包括：上車前檢查、起步、路口右轉、掉頭、直行通過路口、路口左轉彎、通過公交站、加減檔操作、會車、超車、直線行駛、通過人行道和...
一輛行駛里程約38200km的雪佛蘭科魯茲轎車。車主稱該車在行駛時突然發動機故障燈亮，熄火后打不著車。經過檢查發現發動機控制模塊ECM出現故障，導致節氣門執行器位置性能異常，進入降低發動機功率模式。更換ECM后，進行維修編程和配置，故障得以排除。在整個排查過程中，車主及維修人員通過查看車輛信息代碼以...
一輛紅旗CA7200E3轎車低速滑行時偶爾熄火，經檢查發現是動力轉向開關損壞、節氣門位置傳感器未調整、車速傳感器接觸不良及儀表故障導致ECU接收錯誤信號執行斷油功能。最終剪斷ECU的53號線后，車恢復正常，不再熄火或闖車。一輛行駛里程超23萬km、采用日產VG20型發動機的紅旗CA7200E3轎車。...
一輛行駛里程約18.6萬km、配置2.5L發動機的2006年福特蒙迪歐轎車。該車行駛中，在停車等待或發動機怠速時會熄火。故障診斷：接車后先進行路試，驗證客戶反映的故障現象是否存在。技師操控車輛在行駛中模擬客戶駕駛習慣，發現確實有怠速熄火現象，尤其在轉向時更明顯，但熄火后能立即重新啟動。連接故障診斷儀...
奔馳EQC400的儀表偶爾顯示高壓蓄電池報警，這可能是由于車載高壓系統存在絕緣故障。客戶反映購車半年內出現了兩次故障，均在市區行駛和冷車啟動時發生，熄火后重新啟動故障消失。使用奔馳診斷儀進行快速測試，發現N82/3、N82/4和N83/11有存儲性故障碼。分析診斷結果，建議從絕緣故障碼入手，執行引導...
一輛CA1121運輸車降溫天氣露天停放一夜后動力嚴重不足且熄火，初步判斷為低壓油路故障。經排查發現燃油預濾器和輸油管內有蠟狀結塊阻塞。清理后重新泵油排氣，發動機恢復正常工作。此故障由低溫燃油結蠟引起，提示入冬或進入寒區使用時應加強維護，加注防凍液，更換傳動潤滑油液，換用高標號柴油。一輛行駛里程約19...
自動擋車在P擋和空擋均可點火，兩者無實質性區別。P擋多一套棘爪齒輪機構以鎖定輸出軸，但點火時均切斷變速箱輸入軸與輸出軸連接。從P擋直接拉至D擋不會損壞變速箱，因設計有延時系統避免中間擋位執行。空擋打火無危害，且特定情況下能應急啟動，便于行駛中熄火后恢復動力。大家都知道自動擋的車在空擋和在P擋時都是可...
汽車在行駛過程中突然熄火且無法啟動，可能是由于電路故障或燃油供給系統問題。在這種情況下，應立即聯系救援拖車將車輛送至4S店進行檢查和維修。汽車發動機的運行依賴于電力，斷電會導致無法再次啟動。點火系統和燃油供給系統都需要電力支持，而發動機周圍的傳感器和執行機構也依賴于電力。ECU是發動機的“大腦”，負...
在山區狹窄的坡路上，上坡車輛通常被賦予先行權，這是出于安全考慮。根據《道路交通安全法實施條例》第四十八條的規定，上坡車輛在狹窄坡路上享有優先通行權。這樣做的原因是，上坡車輛在停車時可能會因為天氣或環境因素導致溜車或熄火，這不僅可能對后方車輛造成危險，還可能引發交通堵塞。因此，下坡車輛在遇到上坡車輛時...
科目二半坡起步熄火扣多少分？這個問題對于正在準備科目二考試的學員來說非常重要。如果在半坡起步時熄火，會直接扣10分。如果熄火時間超過30秒，未能及時起步，將直接扣100分，可能導致考試失敗。因此，學員在半坡起步時一定要避免熄火。科二半坡定點停車技巧如下：1.聽到語音播報后，控制車速，緩慢打方向盤，靠...
C2自動擋科目三考試流程及格標準解析：C2駕駛證的科目三考試要求學員達到90分及以上才算合格，滿分為100分。科目三主要考察學員的道路駕駛技能，包括直線行駛、變更車道、超車、靠邊停車等多個項目。學員在考試前要繞車檢查，上車后系安全帶、調整座位和后視鏡，然后點火啟動車輛。考試過程中要按照系統指令完成各...
在山區狹窄的坡路上會車時，上坡的車輛需要先行，這是為了確保行車安全。根據《道路交通安全法實施條例》第四十八條的規定，在狹窄的坡路上，上坡的一方應先行。這樣做的原因是，在狹窄的路段，上坡車輛在停車時可能會出現溜車和熄火的現象，這將對后方車輛造成嚴重影響，甚至引發交通事故，造成不必要的損失和交通堵塞。此...
