乘坐舒適性與價(jià)位不太相符 內(nèi)飾不夠靚麗 科技感不強(qiáng)

變速箱與3.0T這款機(jī)頭的匹配問題。 調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，柔和駕駛拖檔嚴(yán)重。50－60已到7檔，70－80到8檔，拖檔共振很是不爽，經(jīng)常撥片強(qiáng)制降檔。用sport 檔 雖能緩和拖檔問題，但是用sport檔的時(shí)候，變速箱的換檔邏輯也很奇怪。總之，這臺(tái)愛信8AT的變速箱得需要車友適應(yīng)一下的。

變速箱與3.0T這款機(jī)頭的匹配問題。 調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，柔和駕駛拖檔嚴(yán)重。50－60已到7檔，70－80到8檔，拖檔共振很是不爽，經(jīng)常撥片強(qiáng)制降檔。用sport 檔 雖能緩和拖檔問題，但是用sport檔的時(shí)候，變速箱的換檔邏輯也很奇怪。總之，這臺(tái)愛信8AT的變速箱得需要車友適應(yīng)一下的。

油耗有點(diǎn)偏高，尤其是在市區(qū)的時(shí)候，還有就是選裝的配件實(shí)在太貴，保養(yǎng)費(fèi)也不是一般的貴，維修費(fèi)就更加不用說了。

據(jù)說會(huì)燒機(jī)油，提車后開了300公里機(jī)油掉了一個(gè)，問了4S店售后回答正常損耗，希望不要出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。另外一個(gè)就是變速箱，如果換著ZF的應(yīng)該會(huì)好，經(jīng)常出現(xiàn)拖檔的現(xiàn)象，惆悵啊！

不滿意的是后備箱小了點(diǎn)。之前開的是寶馬5系，卡宴的后備箱還沒寶馬的大，裝得不夠多，因?yàn)槲臆嚿戏庞谐鋈ネ娴乃�袋等，以及小孩的東西，再加上水、一些可以放的食品，那么就顯得不夠充裕了，測(cè)量了一下尺寸，寬不足1.1米，長(zhǎng)不到0.9米，斜拉1.2米，偏小了。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 17L/100km, 費(fèi)油，費(fèi)油。

比國(guó)外貴太多,訂車時(shí)間太久

價(jià)格差異太大，表面好像不分檔次。

訂車時(shí)間太久，要5～6個(gè)月！現(xiàn)車加價(jià)太狠，要加15～20萬！而且不一定是中國(guó)版。

4S店太少，車子賣的這么火能夠增加多幾家就好了，配件價(jià)格也可以降點(diǎn)下來

保養(yǎng)有點(diǎn)貴、上次我拿它去保養(yǎng)1次用了幾千、、注意：是1次

車絕對(duì)好！如果4S店和保險(xiǎn)能改進(jìn)的話，那就滿分了！在中國(guó)開千萬別選21寸輪轂，太容易損壞了！GTS與TURBOS只適合在高速公路行駛！評(píng)分 92分 回復(fù) 支持11

內(nèi)飾太差了，不如老款的耐看。太土。設(shè)計(jì)的太沒有水平了。

貴，確實(shí)是貴，還不是一般的貴！

別的沒啥就是網(wǎng)友評(píng)分沒Q7高。

好的幾乎沒有缺點(diǎn) 就是太好了

車雖好但是這售后服務(wù)也是買車人該考慮的重要因素，國(guó)內(nèi)的4S店太少了，先不說這保養(yǎng)的價(jià)格，你要是居住在偏僻一點(diǎn)的城市，這保養(yǎng)都成了問題。

保養(yǎng)費(fèi)用高，養(yǎng)車費(fèi)用太大