外觀大氣

內(nèi)飾比較差,

顏色方面蘿卜白菜各有所愛(ài)，月光灰是本人唯一中意的，有些淡淡的香檳色，尊貴儒雅，低調(diào)實(shí)用（耐臟）。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不合理，不太實(shí)用，沒(méi)有扶手箱。

最喜歡凱旋的功能就是，中控方向盤(pán)，巡航。巡航作的太好了。最近頻繁使用。凱旋－－－－－－省力氣。

行駛時(shí)駕駛位影響視線還是比較厲害的。

已經(jīng)行駛了2500公里，顯示屏幕我只能形容它太性感

部分象門(mén)上的和下部的塑料件還是那么薄軟

噪音方面：個(gè)人感覺(jué)比較滿意

前排的水杯槽和扶手設(shè)計(jì)太失敗

最喜歡的功能就是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，晚上開(kāi)回小區(qū)的時(shí)候，在彎彎曲曲的車(chē)道上看到燈光隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變，會(huì)一下覺(jué)得我的凱旋充滿了生命的靈性，而自己好像在駕馭一條游龍。一個(gè)字： 爽！

開(kāi)車(chē)或聽(tīng)音樂(lè)時(shí)左前門(mén)會(huì)發(fā)出小聲音，用手一摸或一碰聲音消失，放開(kāi)又有了，估計(jì)只要緊一下螺絲就可以解決問(wèn)題，遮陽(yáng)板有時(shí)也會(huì)響。

能很直接的感受的到前擋風(fēng)玻璃視線開(kāi)闊，

雨刮噪音很大，而且跳動(dòng)，刮不干凈。

動(dòng)力絕對(duì)夠用，這次在安徽境內(nèi)新做的高速路面，跑到了190KM/H，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。操作感非常穩(wěn)定，沒(méi)有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué)。剎車(chē)非常有信心，只是要舍得往下踩�？照{(diào)一流，開(kāi)了熱空調(diào)，一點(diǎn)都沒(méi)有悶熱感，空氣清新自然。冷空調(diào)更是舒服，打開(kāi)空調(diào)后油耗和動(dòng)力沒(méi)有明顯變化。那個(gè)冷藏室，開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候效果非常好，只是不太冰，所以我準(zhǔn)備在里面增加一個(gè)半導(dǎo)體冷卻裝置，讓他更冰涼些。收音機(jī)的效果非同一般的穩(wěn)定，收到的電臺(tái)幾乎沒(méi)有雜音。懸掛總體來(lái)說(shuō)比較硬，遇到粗糙的路面，傳遞到駕駛室的聲音還是很明顯的。我本人的感覺(jué)是定速巡航和寬大的...視野幫了我的大忙，一起出行的朋友也都說(shuō)這車(chē)坐得不累，當(dāng)然少剎車(chē)，少變道也是很關(guān)鍵的。來(lái)回共計(jì)2400多公里，油耗9L/100KM，1.6噸車(chē)重＋4個(gè)成年人感覺(jué)油耗還行。首保的時(shí)候去4S換了機(jī)濾和機(jī)油，機(jī)油是道達(dá)爾9000 5W30 SL，機(jī)濾是索菲瑪。我說(shuō)明書(shū)上強(qiáng)調(diào)不能用5W30的機(jī)油，所以心理一直不太爽，干脆自己買(mǎi)了道達(dá)爾9000 5w40 sm＋曼牌機(jī)濾去保養(yǎng)店換了，4.5升機(jī)油，剛好到中線，使用下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)異樣，冷車(chē)啟動(dòng)1250轉(zhuǎn)，熱車(chē)啟動(dòng)1500轉(zhuǎn)和5W30一樣，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比5w30低沉更好聽(tīng)，心理感覺(jué)更順。自己買(mǎi)了3M的硬臘打了一遍，表面那個(gè)滑呀！

似乎下雨的時(shí)候雨刮聲音大了些，

車(chē)子感覺(jué)蠻重，車(chē)門(mén)也感覺(jué)重，和致勝比還是有點(diǎn)差距的，開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)�，有安全感�?/div>

今天買(mǎi)了個(gè)胎壓計(jì)，一測(cè)3.0

后座中間地板高，中間坐人不是很舒服，也造成兩邊的人放腳的地方小了很多。

看看車(chē)門(mén)比朋友的M6厚了一半。

我的后座CD蓋不是旋紐式的，如果是會(huì)更好。

方向盤(pán)，手感不錯(cuò)，特別是兩個(gè)輻條上方的凸起，符合人體工程學(xué)，減輕手部疲勞，降低打滑可能。

離合結(jié)合點(diǎn)較高且有些偏硬，手檔LZ有體會(huì)嗎？

超大面積的前擋風(fēng)玻璃，視野開(kāi)闊。

起步有點(diǎn)肉。

試了定速巡航功能和大燈調(diào)節(jié)功能，感覺(jué)不錯(cuò)。

A柱擋視野。。。。還不是一般的擋，左轉(zhuǎn)的時(shí)候要搖頭晃腦的看。。。。。

內(nèi)部高科技十足

怠速時(shí)或１０公里以下時(shí)速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)會(huì)有高頻異響，類(lèi)似風(fēng)聲或者口哨，但要尖銳很多，行駛上路后估計(jì)是其他噪音將其掩蓋．打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)現(xiàn)聲音來(lái)自皮帶附近.４Ｓ判定是電子轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的正常聲音，無(wú)語(yǔ)！

內(nèi)飾：與有些人不同，我對(duì)KX的內(nèi)飾一直非常的滿意，即使在我去過(guò)很多車(chē)展，看過(guò)很多日本車(chē)之后，也是這樣認(rèn)為。我特別喜歡KX飾物臺(tái)上那層軟軟的東西，我不知道怎么稱(chēng)呼，反應(yīng)就是喜歡。

音響感覺(jué)沒(méi)我的MDO好，

感覺(jué)凱旋的CD很人性化，5碟在后，1碟在前，拆卸方便，讓我想聽(tīng)就聽(tīng)

氙氣大燈里有煙花狀的東西，索賠更換之。

后排座位下的抽屜、可放倒的后排座椅都是很實(shí)用的設(shè)計(jì)；

前兩天車(chē)突然出現(xiàn)速度控制故障，今天去4S店修，因?yàn)榭斐霰Ａ�，他們順便給我檢查了一下，居然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油，整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要換掉

油耗：加97號(hào)，綜合10。3，我看也是夠省了吧。

只有一個(gè)放水杯的位置不太方便，而且很淺，水杯容易傾倒，這個(gè)設(shè)計(jì)有待改進(jìn)；

整車(chē)的現(xiàn)代感（包括內(nèi)部）那也是日本車(chē)無(wú)法比的。

新車(chē)手剎緊，匆忙中沒(méi)松到位也沒(méi)發(fā)現(xiàn)報(bào)警燈開(kāi)了2公里，輪盤(pán)很熱，幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)。