有些前輩可能不喜歡電鍍物，但本人覺得增添一些亮點吧

座椅不是很舒服

車子操控性比較好，

跑起來噪音大點,可能是胎噪風噪.

提車了，2.0AT烏木黑，表現不錯哦，在高速上80-100拉磨合。感覺發動機很安靜

嚴重抗議北京現代，18萬的車連個行李箱隔板也不裝，太不方便了。

內飾采用米色，顯得比較干凈溫馨

去天津某4s店做二保，花費如下： 機油－－－－－－－————94.00（元） 發動機機油濾清器－————16.60 空氣濾芯—————————31.50 燃油濾清器總成——————111.30 工時費——————————180.00 總計實收： 433.00 覺得收費怎么樣？我覺得不便宜，機油是北京現代專用（4升），被告知可以選擇其他機油，但是要補差價！

開了兩天，越來越滿意，整體有德系車的感覺

車子買回來一年多了，經常有注意打開車窗通風,車內經常放車內吸味炭包,可是不知道為什么,車子現在還是異味很重,

還有視野太好了。

儲物盒略小而且正常位置偏后，以至于要把它放在前面位置，但這樣打開第一層盒蓋時比較不方便

7.17加滿第1箱油，360元/6.39元，今天又加200元/6.39，已跑520公里，（7.17加油時，油箱紅燈亮，現在未亮，估計再跑20-30公里沒事），這樣磨合期油耗大概10.83/百公里，估計磨合期后，9個油完全可能。路況國道/城郊城區綜合/幾乎全部空調（除了停車時暫停空調外），對油耗比較滿意。

另外，雨刷片質量差，刷不干凈。

雖然很多人不喜歡淺色的內飾，我感覺應該還可以，畢竟顯得干凈，坐在車里不壓抑，一個朋友的307車里都是黑色，感覺有點壓抑。

行車電腦功能太少。

駕駛感覺真不錯,

車是09年8月底的車，最近十幾天發現車里異響很多，尤其是開啟來的時候駕駛座和副駕駛座安全帶內有異響，一直不停的響，很煩人，太影響開車了，

本人使用TT也有一年了（2。0 MT ），車子開了一萬六千多公里，有些感想和感受在這里說說。當然是先說油耗：我有個習慣，每次加油二百元，基本上跑四百公里出頭（沒漲價450），開空調當然少跑一點（一、二十公里）。油耗多少我也沒算過，不過保持在5毛一公里，基本不超過。

整車裝配工藝上還有待提高，我車副駕駛座椅老有異響，去4S店檢查是座椅底部的塑料件的問題，我找了些硬紙板塞在里面，感覺好一點，也只能這樣了。

車子內部儲存空間充足,位置也比較合理

后行李箱空間較小！相對于那么大個車身來說有些不相稱；

開了一個月，除了高速，轉速很少過2500，基本在2000左右，這個范圍很省油，也足夠用。

油門太高。。。長距離腳抽筋:$:

自動空調很好用，那個外部空氣監測裝置也管用，優先使用外循環，當外面空氣不好時（例如堵車），就自動轉成內循環了，非常不錯。

TT開了一年多了，感覺底盤不太好，不過這個價格也就算了。

綜上所述，途勝2.7的表現還算滿意，這只是個人感覺，供大家參考。

但音躁好象比轎車大了點，開70碼的時候總覺得窗子沒關好。

總體感覺真的很不錯，油耗一直在9.2-9.6之間，出乎意料。

方向盤異響

動力強

但是一給點油就開始"吼"了,隔音做的不太理想(不知道是不是存心這么設計的)

發動機聲音以及車噪非常好，坐在車內聽那聲音安靜和諧！這讓我非常非常滿意。

a柱有點寬，轉彎時盲區較大。

自動落鎖,高速自鎖和二次開啟車門的遙控器非常方便和安全,音響和SONSTA的差不多,也算不錯了,自動空調非常方便,

一買上就發現車子稍微往左跑偏，

車子整體做工比較細致，比一般的經濟型轎車好很多。

在120碼再加速不夠猛,慢慢的,比低速再加速要困難,這就是為什么卡宴在90碼超過我的原因.

就是比轎車開著舒展,視野好,穩當塌實.

在說懸掛很硬、影響乘坐的舒適性！（過點顛簸路就很不舒服！好像硬碰硬的感覺）