馬自達3的設計來自與馬自達6，而當初馬自達6的要求外形十年不過時，現在看來馬自達3也完全符合這個要求，尤其是短車尾的設計，有種coupe那種兩廂半的感覺。

外觀控，果斷首選了。中控臺簡約風，對胃口了。動力家用足夠，方向盤很隨心而動，滿意。

外觀很好改裝，方向盤轉向非常精準，適合年輕一族。

漂亮，皮實耐用。1.6的動力我自己覺得夠用。提速很快，路上超車輕松。

外觀吧，當時看中這個車覺得外形很漂亮

外觀非常時尚，雖然想人車合一的感覺差了點，但是其實也是算是非常有這駕駛樂趣的，4輪獨立系統，舒適型還可以，超控型非常不錯，燈光效果在同等級別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

說實話買這個車就是喜歡她的外觀，沒的說，之前在論壇泡了很長的時間了解了很多關于小馬的優缺點，最后還是義無返顧的選擇了她。

外觀很好改裝，方向盤轉向非常精準，適合年輕一族。
馬自達3的外觀絕對是讓她能經久不衰的一大利器之一。運動范、國際臉、年輕化、美人坯，改裝件豐富，能適應各種性格的人來裝飾他。

外觀非常時尚，雖然想人車合一的感覺差了點，但是其實也是算是非常有這駕駛樂趣的，4輪獨立系統，舒適型還可以，超控型非常不錯，燈光效果在同等級別的確算是出色的了，畢竟他帶得有透鏡.

最滿意的還是馬自達帶給我的獨一無二的操控樂趣，精準的轉向，方向盤可能有些人會覺得有點緊 但是我不喜歡很輕松的就能轉動 那樣感覺太假了 我覺得馬自達3的方向盤力度剛好 不松不緊 讓人感覺很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實的感覺 跑高速很安心 地盤很緊實 四輪獨立的懸掛可以帶來很好的操控 實際效果真的是不錯 可能跟粗壯的下擺臂和硬實的避震有關

操控好，視線良好，駕駛感覺非常很好。操控心隨意動，不管是在擁堵的城市里穿插，還是在高速路上馳騁，馬自達三都有很不錯的表現。提速也很快，等紅燈的時候，稍一給油就竄出去了。
馬自達三的操控在沒有買車前就聽說了，一句話真不錯。開車操控好省心省力，安全也就有保障。駕駛馬自達三高速轉彎沒有失去方向的感覺，不像某些車手上沒有感覺，駕駛馬自達三真有心隨意動的舒適。

最滿意的就是操控，方向感清晰，過彎毫不遜色二十、三十萬的車車。有次開朋友的某款車1.4T手豪，速度大概在六十碼，過立交橋的彎道感覺后屁股就在甩，但是開我的馬3，速度六十碼，方向一打，很輕松的過彎，不愧為“彎道之王”，嘿嘿。

最喜歡的就是那犀利的大燈，近180的我坐在里面頭頂還有空余。非常滿意！作為1點6的車子來講，我個人認為在同等排量中這個車子動力已經到達并超出我的預料！很高興！靈活自如。

我最滿意的一點就是底盤調校還有車輛操控姓。話說1點6的動力，正常不開空調，3000轉換擋 市區小飆一下還是不錯的。操控當然值得表揚，馬自達3是以運動型家轎，四輪獨立懸掛，帶前后穩定桿，在同級別車中具有很高的性價比。這也正事我所看中的。

經常看到街上的馬自達轎車車車流中穿插 可見地盤功夫一流 早就夢寐以求馬自達了 得到了以后才知道 什么叫操控 比以前開的愛迪爾不知道要好上幾倍 好車就是好車

整體感覺非常棒，車款很老了但是外觀依然犀利，改裝潛力巨大，可以輕松改造出自己的個性。2點0L的動力對于這款車來說非常充沛。市區高速超車非常自如。

外觀 價格都挺滿意的　空間家庭用足夠 必定是緊湊型　　動力2點0的動力不錯 加速性有很好 喜歡　操控簡單上手 準確

指向精準 路感強烈 懸掛支撐良好 在十幾萬的家用車里首屈一指。外觀繼承了馬自達家族的優點、前臉 腰線以及尾部都非常運動。百看不厭。

外觀很搶眼　　動力一點就有，加速還是很迅猛的。這點不錯。造型很搶眼，且適合增加自己改裝的特點。

油耗基本滿意，在1點6的排量中和本田比不算是很節油的，但是還是在能接受的范圍類，不過話說回來，油耗高低和駕駛習慣有很大的關系，喜歡激勵駕駛肯定要比喜歡溫柔駕駛的費油多了。