優(yōu)點(diǎn):車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特， 內(nèi)飾做工精細(xì) 缺點(diǎn):底盤比較低，容易刮，空間也不是特別滿意。 綜述:外觀獨(dú)特，是一大亮點(diǎn)，內(nèi)飾的做工也讓人滿意。

【最滿意的一點(diǎn)】車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特 內(nèi)飾做工精細(xì) 【最不滿意的一點(diǎn)】底盤比較低 容易刮【空間】超級跑車和其他車型沒有可比性【動(dòng)力】動(dòng)力強(qiáng)勁【操控】操控靈活 幾乎成為身體的一部分【油耗】可以容忍【舒適性】很舒適【外觀】外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特【內(nèi)飾】內(nèi)飾做工精細(xì)【性價(jià)比】高【其它描述】無

其實(shí)我認(rèn)為鷗翼門反倒是不好看，倒是2012的新款的門比較好，因?yàn)?012的AMG的sls好像出了硬頂敞篷了，所以門就改了。 最重要的是經(jīng)過AMG線上裝的，并調(diào)校的車都比原廠的車貴40%左右，設(shè)計(jì)和改裝上基本上是把機(jī)器榨的差不多了，不過普通用戶是不可能把轉(zhuǎn)速表給整到“紅線區(qū)”的（跑車的功率最大值一般是在高轉(zhuǎn)速下達(dá)到的）只有把輔助和限制的電子系統(tǒng)都給關(guān)了才能真正體現(xiàn)它的厲害，再細(xì)說sls 。這款好像是接替slr的。100多萬是肯定買不到了，買回國內(nèi)把關(guān)稅選配的系統(tǒng)、配件什么的加上估計(jì)要400w以上，就像AMG sl65，這些車可都不是蓋的，不比蓋拉多和458差啊。s系的定義完全不同了，它是豪華轎車，不是轎跑更不是賽車。記得在哪看過，說AMG的sl 可以代表德國汽車的最高水平了。德系車，你懂得。S 系的很常見，AMG的sls sl就少見啦， 這些車內(nèi)飾跟s系比是不豪華，但你還要怎樣的豪華？