我朋友有輛奔馳E級的車，聽他介紹奔馳E級的車挺好的，他開過好長一段時間了，也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現的很出色。奔馳E級系列的車的發動機都是采用了最新CGI的發動機，油耗小動力大，很省錢，這系列的車還是很不錯的。

2014款奔馳E級終于把眼鏡摘了下來，但融合了LED日間行車燈的一體式前大燈并不是重點，重點是它將是全系標配，就算你買的是丐中丐版新E級，LED前大燈也會在你的配置單上金燦燦地出現。 新奔馳E級的中網造型要迎合新的大燈做出調整，盾形被稍微拉長，前保險杠的造型更加銳利。 新車的內飾基本延續了現款設計，三輻式多功能方向盤顯得更加年輕運動，而懷擋的設計在新車中也得到沿用。新車的后座設計更加人性化，凸顯舒適感，而并非一味地追求毫無意義的腳部空間。

奔馳各個級別的區別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運動型豪華車 E-Class：比C級略高，相當于奧迪6或者寶馬5 M-Class：城市用越野車 R-Class：大概是商用MPV S-Class: 頂級豪華車，在E級之上 SL-Class：基于E級底盤的高性能車 SLK-Class：單排座跑車 SLR：所謂的超跑，但是前置發動機的，所以也就是一般的GT級別 G-Class：傳統硬派越野車 Viano：也是MPV AMG：這個是專改奔馳的改裝廠，經過它改的奔馳就會叫做XXXXAMG，比如S65AMG A-Class：最小的奔馳，相對應于寶馬的Mini 總的來說，C級是奔馳的緊湊型轎車的一個系列，相當于寶馬的3系和奧迪A4一類。 E級別是奔馳的高檔商務用車，對比與最高級別的S級轎車，又相差了不少。 E級等同于寶馬的5系，奧迪A6這個檔次的吧。 額。 差不多就這樣 詳細內容請登陸網上車市查看