AMG改裝出來的車，可以說是把奔馳在安全保證的情況下，把車子的性能壓榨到最大化~很不錯的。AMG的統一缺點就是少缸大排量，同樣能用12缸的，用八缸。所以造成油耗普遍偏高。 奔馳立志于在每一款梅賽德斯奔馳的車型上都開發出AMG車型。可是現在真正市面上賣的并不是，有的還在開發，有的再測試中。 奔馳C級AMG 奔馳SLK級AMG 奔馳CLS級AMG 奔馳ML級AMG 奔馳GL級AMG 奔馳G級AMG 奔馳SL級AMG 奔馳SLS級AMG 奔馳S級AMG 奔馳E級AMG 奔馳CLA級AMG 奔馳A級AMG

C級為轎跑車系 C63 AMG(V8引擎)99.8萬-112.8萬CL級加長型轎跑車，很少。 CL 600 (V12引擎) 249.8萬CLS級豪華型轎跑車系 CLS 63 AMG(V8引擎)182萬

怎么說呢，嘿嘿，你看的都是性能系列的，很不錯哈車哦先說說動力吧，奔馳采用5.5T的V8發動機，525馬力。寶馬則是采用同樣的V8發動機，只有4.4T，但是卻能爆發560馬力。輛車的加速官方給的都是4.4S，但是奔馳CLS63AMG是轎跑了，寶馬M5確實中大型車，能跑那么快很可怕，就像奧迪S8，哈哈。當然，M5更牛B空間上奔馳CLS63AMG由于造型的緣故，后排頭部空間很不給力的哦。但是寶馬M5可以給你提供十分寬敞的空間，強大的性能，寬大的空間，樓主說了去夜店，拉幾個朋友都不會覺得擠，坐舒服了才耍的開心嘛，在說跑幾個妹妹也是不錯的喲，哈哈，題外話操控那就是寶馬的標簽了，那是必須的一級棒的，哈哈，奔馳軸距短，車卻長，那不是影響操控的啊，跑直線比沒意思吧，過個彎試試，那還不趕緊減速。奔馳采用7速手自一體，而寶馬確是7速雙離合，那個換擋速度和平順性那是奔馳不能給的，那才能體現性能嘛。最后說說這個保養和維修問題，兩車來比，寶馬比奔馳便宜多了，奔馳那個保養那些的就是啃爹的啊，寶馬的兩倍都可能。還有就是這兩款車，寶馬更省油，奔馳AMG不是在加油站加油，就是在去加油站的路上，哈哈，雖然油費對樓主來說不算什么，那節約下來還是不少啊。所以我推薦寶馬M5，確實不錯的車，值得購買，最后祝你購車成功。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司宣布，Mercedes-AMG重量級車型——CLS63 AMG在中國上市，并于今日正式到店銷售，售價為168萬元。據悉，被譽為“轎跑車之王”的CLS63AMG是中國市場首款擁有超級跑車性能的豪華四門轎跑車，也是奔馳在一年時間引進中國的第五款AMG車型。 奔馳CLS是全球首款四門豪華轎跑車，而CLS63AMG則充分融合CLS與AMG的雙重DNA，令四門轎跑車優雅尊貴的設計風格與AMG無與倫比的澎湃動力珠聯璧合。 此次上市的CLS63 AMG裝備的6.3升V8發動機為整車提供了高達378千瓦/514馬力的動力支持，最大扭矩為630�！っ�。強勁的極致動力賦予了CLS63AMG絕佳的加速性能，其0到100公里加速僅需4.5秒。此外，標配的AMG SPEED SHIFT七速自動變速器(7G-Tronic)集成了兩腳離合功能，與強大動力完美匹配，使動力輸出異常迅捷、柔順流暢。 Mercedes-AMG系列車型自去年引進中國市場以來，始終處于供不應求的狀態，目前在中國的銷量已經突破了300輛，有效地提升了奔馳汽車高技術、高性能的品牌形象。據悉，為了擴大AMG系列車型的市場影響力，奔馳將在其中國經銷商中發展13個AMG服務中心，至今年底將增加到20家。