發動機和變速箱配合的非常默契，提速快，換擋順暢。

AMG動力無需質疑，高速平穩，超車輕松，S+模式開啟后懸掛、車身高度、排氣、變速箱會自動調整，動力非常充沛。尤其高速上，超車底氣十足，經常不注意就上160以上了，還是要注意安全。可控排氣給力，也可以單獨開啟，深踩油門后松開或者升檔的時候都會有回火聲，很純粹的AMG低沉“炸街”，晚上開出去想來個紅燈起步0-60還是很酷的！

3.0T發動機，配9AT變速箱，以及48V輕混系統，雙渦輪增壓，全是四驅，這些詞看著，動力就可想而知，不能差，不用多言。

動力沒得說，扒一個官方的話哈，3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，百公里加速5.5，動力真的夠猛了，對于我個人享受來說夠夠的，不虧頂著AMG性能車的氣質呢，拿捏的死死的。

AMG的發動機自然不會在動力方面出現令人不滿意的地方這么大的塊頭3.0雙渦輪接近400匹的馬力不用 S+就能輕松超車稍微深踩隨隨便便就可以獲得罰單一張

動力沒得說，390匹的馬力，在街上秒絕大部分的車，很多X5X6開始還追一追，看到我amg的屁股，他們也就知趣的放棄啦，飆車至今沒輸過～加速表現

動力不錯，提速感覺挺快，抬速聲音比較大

AMG的發動機自然不會在動力方面出現令人不滿意的地方這么大的塊頭3.0雙渦輪接近400匹的馬力不用S+就能輕松超車稍微深踩隨隨便便就可以獲得罰單一張

經過AMG的調校確實很猛，市區高速足夠了。