動力性能還是比較不錯的,起步到時候如果不大點油門就感覺不走,大腳油門能深深的感覺到推背感凸顯,而且油門踩下去會感覺動力在源源不斷的輸出,動力沒有任何問題,非常有速度感。
V8的發動機強大到了無可匹敵的狀態,調校也是相當的不錯,市內超車和高速超車根本就是小意思,而且跑野地也能表現出非常好的性能。
動力是完全不用擔心的,這款車的動力性能是非常強勁的,提速的感覺特別的爽快,4.0的雙渦輪怎么樣應付各種情況都表現的游刃有余。
動力方面更不用說了,作為一輛越野車,動力是十分強勁的。用來基本開開就委屈他了,偶爾跑跑山什么的還算不錯。
雖然同樣是V8,G500調教明顯不同,超車完全夠用,還沒有開這車去越野,我估計越野動力也不會差的。
動力和油耗可是掛鉤的,動力很強勁,只要肯給油,動力不會讓人失望。
動力不用說了,我覺得這個動力就是這輛車的靈魂開起來特別快也非常爽,特別是在市區開的時候,我覺得還有點委屈,我這個動力開了之后因為疫情的原因嘛,也沒有上過高速,不知道高速上什么情況,反正在市區不堵車的時候,我覺得一提速特別快,特別是一踩油門,這個推背感很明顯,速度隨叫隨到
動力絕對都不錯,踩下油門提速飛快,日常開夠用,不飆車。
越野的經歷來說,它的動力非常的強勁,給了我很大的驚喜,感在特別惡劣的路況下,他也能迎刃而解
動力的表現也是很優秀,平時都使用舒適模式。因為現在還是新車所以沒有舍得給地板油。在市區超車也很輕松,推背感十足,加速很有力。
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- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上