這款車在我駕駛的感覺來說稍微弱了一點,畢竟這款車的排量也比較小,而且他的車身比較重,起步給我的感覺軟弱無力,不過速度上來之后,加速還是非常不錯的,推背感也有,日常家用還是比較足夠的。
起步可以,換擋順暢,踩油門就跑,動力輸出很平穩,當然談不上什么充沛。
車子的動力是1.5T 48V微混系統,取代之前的2.0,馬力不變排量卻減少了0.5升,但扭矩減少了20牛米。在舒適模式下,我覺得這款車在經濟型和性能上能有較好地平衡,動力家用完全夠了。但是如果想開快車的化,我覺得還是不如2.0T的,在加速的后程會有點力不從心的感覺,不過也不是性能車,所以這都還好。
加速非常穩定,換擋及時,開起來很舒適
畢竟也是豪華品牌的中級車,這個排量確實不高,但真正開的過程中,感覺也還行吧,也可能是我要求不高,哈哈,但總體來說還行,即使是滿載的情況下,超車什么的也行,高速上超車也行啊
動力的表現我還是非常滿意的,起步特別的輕盈,在逐漸加大油門的同時,會發現動力輸出是非常充沛的,提速也是非常快的,不管是在市區還是在高速都是特別的給力,特別的優秀。
一直開c模式除了起步會稍微有點遲緩以為,其他的都很好,畢竟車子嘛,在高速上開超長的都一樣,很方便。
就他的自重來看,1.5T的發動機,對于城市交通來說足夠用了,只要你舍得給油,推背的感覺立馬就能感受到,而且相對省油。
車子動力我覺得還是相當給力的,車子起步提速非常快,很快就可以達到你想要的速度。車子的最高速度儲備也是非常不錯,上高速的話超車也比較簡單。
全國人民都是知道的問題,正常用可以,超車估計惱火。加速表現
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上